Le Nürb est aujourd’hui la référence pour les constructeurs. Il y a peu, on nous baratinait à coup de conso moyenne, de rejet de CO2… Même pour une sportive ! C’est fini tout ça, car le seul argument qui compte aujourd’hui c’est le chrono, surtout si il a été réalisée sur le juge de paix, le célèbre Nürburgring ! (suite…)
Un sympathique duo tout de blanc vêtu s’invite aujourd’hui sur De l’essence dans mes veines ! Et pas des Fiat Uno hein ! (Quoique une paire de Turbo ie ça le ferait aussi…!). Sa Majesté Golf 1 GTI, qui, au grand damne des pros youngtimers, râleront, pour ne pas changer, de voir qu’elles ont subi les affres du « tiouning » ! (suite…)
Hot Rod et Custom Kulture. Les plus fous ne sont pas forcément aux States. Et c’est finalement logique, puisque le Hot Rod est une institution bien définie là bas, avec des codes a respecter. Mais une fois débarqué sur le vieux continent, la culture n’a plus de raison d’être, et ça devient rock’n roll justement !
La balayeuse… Voilà apparemment comment on voit une caisse posée de l’autre côté de l’Atlantique… Restons humble, et évitons les leçons, car de notre côté on parle soit de chasse neige, soit de tondeuse ! Quoiqu’il en soit, la petite Mimix, 1ère du nom, est franchement proche du sol ! Très proche… (suite…)
Dans la famille bête de circuit, je voudrais la GT3 ! Née dans un but d’homologation, elle s’est imposée et est devenue une gamme dans la grande famille 911, que Porsche se fend à renouveler et à améliorer à chaque nouvelle génération. Alors quand les préparateurs s’en mêlent il se peut que ça fasse mal !
