Il y a quelques jours, je vous présentais une Corolla qui limait du bitume à coups de boudins qui se devaient d’encaisser plus de 900 ch. Alors aujourd’hui, on prend presque les mêmes et on recommence… Car voilà sa cousine qui débarque avec ses 1250 ch… Sacré famille ! (suite…)
Vous aimez Spa ? Et la GT40 ? Aussi ? Alors réalisons une expérience, rendons nous sur le 1er afin d’y poser la seconde lors d’une épreuve du Classic Endurance. Une caméra en inboard permet de profiter de l’ambiance, qu’elle soit physique ou sonore… Voilà, plein les yeux, plein les oreilles ! (suite…)
Goodwood pointe à l’horizon. L’événement anglais est rentré dans le cercle fermé des incontournables… Le plateau y est exceptionnel, à tel point que les stars du milieu de l’auto y affluent et que les constructeurs n’hésitent plus à y présenter des exclusivités ! (suite…)
Unique, c’est l’objectif que s’étaient fixés les gars de chez Vivid Racing lorsqu’ils ont décidé de se charger du cas de la 991 Turbo. Ils auraient pu choisir pire… Et lorsqu’on voit le résultat, on ne doute pas qu’ils ont amplement rempli leur contrat… (suite…)
Aujourd’hui, je vous propose un petit tour en compagne de Willi Jenni, un mécanicien Suisse fort sympathique, qui possède son propre garage et qui, accessoirement, passe son temps sur les Hillclimb locaux… Et quand il le fait, c’est au volant de sa 911 RSR… Et là, ça devient bien plus intéressant ! (suite…)
Encore un… Un pot de yaourt, aussi léger que compacte qui se retrouve transformé en mode racing. Mais voilà, le hillclimb c’est sympa, mais avec des watts sous le capot, c’est quand même mieux ! Et à ce jeu, la Fiat 600 n’est pas foncièrement un exemple en terme de puissance affolante, au contraire ! Ou pas…. (suite…)
