Dodge Ram : On a retrouvé le Black Pearl !

Dodge Ram : On a retrouvé le Black Pearl !

Le Ram, c’est le parfait représentant du daily américain ! Un pick-up aussi long qu’un sous marin et aussi haut qu’un immeuble de 3 étages ! Un moteur qui permet à l’engin de tracter un Caterpilar… Bref, quand la France faisait son jambon beurre, les ricains inventaient le big mac ! (suite…)

The Battle – Tôle froissée et places gagnées !

The Battle – Tôle froissée et places gagnées !

Voilà, l’essence de la course auto… La victoire ! Au départ, il y a le poleman, et les autres, ceux dont l’objectif va être d’aller au charbon, se battre pour remonter jusqu’à la tête et tenter le fameux dépassement. Des moments intenses qui peuvent devenir une lutte sur plusieurs virages voire plusieurs tours ! (suite…)

Honda en drag : Le Vtec c’est bien, avec un turbo c’est mieux !

Honda en drag : Le Vtec c’est bien, avec un turbo c’est mieux !

Le Vtec c’est tout là haut que ça se passe ! A des régimes où d’autres ingénieurs motoristes auraient déjà donné leur démission… Pas chez Honda où le minimum syndical s’établit à 6000 trs. Mais voilà, plus c’est haut, moins ya du monde en bas… Alors pour combler ce problème, certains y rajoutent des turbos, des gros, et ils les mettent même sur une piste de drag ! (suite…)

VW Golf 2 GTI 16V Turbo… Fight sur le Nürb !

VW Golf 2 GTI 16V Turbo… Fight sur le Nürb !

Le turbo, ça fait gagner des watts à la louche… Et les watts c’est bien ! Enfin, les faire passer au sol c’est mieux… Et quand c’est le cas, le résultat est souvent surprenant, surtout pour les caisses plus velues qui n’ont pas l’habitude de se faire chauffer par ce genre de petits calibres… Comme cette Golf 2 GTI qui se permet d’aller chercher une Ariel Atom ! (suite…)

’36 Coupe Ford 5 Window – Street Daily !

’36 Coupe Ford 5 Window – Street Daily !

Ca faisait longtemps que je  ne vous avais pas proposé un p’tit Rod. Alors obligatoirement, fallait rattraper le coup, et vous balancer du lourd ! J’aurai pu partir sur du classique, un Deuce, puis je suis tombé sur ce coupé Ford de 1936 en 5 windows… Et croyez moi, il va vous laisser sans voix… (suite…)