Ok, je prone souvent le level et la mentalité « automobilesque » de nos cousins de l’autre côté de l’Atlantique. Cependant, histoire de se rassurer un peu, eux aussi se trainent leurs boulets ! Ok, malgré la taille du pays, ils en ont moins que chez nous… Mais ya du champion du monde ! (suite…)
Elle va vous filer des frissons celle là … Les classics ont de beaux restes quand même … Elles ont surtout de la voix ! Un truc de malade quand même cette Escort qui hurle à piston déployé ! Une RS2000 totalement enivrante ! (suite…)
Le burn out… Méthode poétique et délicate qui consiste à foutre la semelle au taquet et souder l’accélérateur au plancher. Ainsi, les boudins de caoutchouc se retrouvent submergés de puissance, et perdent en fumée ce qu’ils gagnent en adhérence. Ils sont alors prêts pour le 400m… (suite…)
Il fut un temps où Sieur Ken Block nous démontrait son talent de remueur de cul dans des engins plus modestes que ses surpuissantes et fumantes 4RM ! Oui, une propu, une vraie, un Escort MK2… (suite…)
Macao ? C’est le Monaco asiatique ! Faut être borderline, le long des barrières et flirter avec la trajo, tout en étant limite mais sans tomber dans l’excès d’optimisme ! Dans ce cas, c’est le constat, 50/50 et direct chez le carrossier… Et en WTCC ça donne qui ?! (suite…)
L’Escort est morte, vive l’Escort. Image vieillissante, vetuste ou dépassée, Ford a préféré miser sur la « biodesignée » Focus… Mais les hommes sont un peu abrutis… Quand elle existait on s’en foutait, et suffit qu’elle disparaisse pour commencer à nous manquer ! (suite…)
