par Thierry Houzé | 28 décembre 2021 | #Pere Motor, Racing
Retour dans le passé en Avril 2003, au salon de l’auto à Barcelone où, pour une fois, tous les projecteurs vont se tourner sur… une Seat ! Qui l’eut cru ?! Avec sa Cupra GT le constructeur ibérique souhaite démontrer le savoir faire de ses équipes mais aussi, montrer qu’il pouvait se mêler à l’élite du GT sur circuit… ou pas ! (suite…)
par Thierry Houzé | 19 décembre 2021 | Exclu DLEDMV, Racing
La passion nait des émotions. Et quand tu es gamin et que tu vas voir une course de bagnoles pour la première fois, au delà des specs et du prestige de certaines voitures, les deux premières choses qui te marquent, c’est le look et le bruit des voitures. Les couleurs des sponsors associées avec plus ou moins de talent. Certaines sont même devenues totalement mythiques… (suite…)
par Thierry Houzé | 26 novembre 2021 | Racing
C’te Jaguar Type E, appelée Egal (à ne pas confondre avec Eagle), c’est un monstre ! Détruite par la course, elle va renaitre pour y retourner… métamorphosée en missile. A tel point qu’elle va même effrayer son géniteur qui préfèrera recruter un pilote plutôt que d’en prendre le volant ! Allez, v’nez, je vous raconte… (suite…)
par Thierry Houzé | 25 novembre 2021 | Racing, Street
Derrière un nom plutôt classique, un dessin presque banale et un carrière commerciale assez discrète, la Lancia Aurelia est pourtant devenue une pièce de premier choix pour les collectionneurs de sportives italiennes. Thornley Kelham c’est le spécialiste britannique de la Lancia Aurelia. Là bas, on les restaure et… on peut même les… restomoder ! Puristes ou outlaws, faites vos jeux ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 novembre 2021 | Racing
A la fin des 60’s, avec la Capri, Ford va essayer de reproduire en Europe l’immense succès commercial que réalisait la Mustang sur le sol américain. Sauf que les clients européens étaient plus exigeants en voulant qu’une sportive soit réellement… sportive. Pour cela, le seul moyen d’y faire obtenir ses galons était qu’elle gagne des courses. Et la référence à l’époque, c’était l’ETCC… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 novembre 2021 | Racing
Imaginez… nous sommes au milieu des 80’s. Votre défi, parcourir les 2900 km du Rallye de l’Atlas à travers le Maroc. Ne reste plus qu’à choisir une caisse. Vue l’époque, ce sera sûrement Land / Range Rover, Pajero ou Mercedes Classe G. A moins d’embarquer dans un Land Cruiser ou… une 2CV…! Quoi ? Une deux pattes… dans la caillasse et le sable ? (suite…)
