Le championnat du Monde FIA GT a connu une période totalement délirante à la fin dans les 90’s. Les caisses qui se battaient dans la catégorie reine devaient avoir obligatoirement une version routière… Oui, des protos sur la route ! Et parmi ces monstres qui tentaient de faire croire qu’ils étaient devenus civilisés en passant de la piste à la route, la Mercedes CLK GTR… (suite…)
La Toyota MR-S, c’est la dernière du nom. La gamme va disparaitre avec elle en 2007, sans faire de bruit ! Pourtant, la Toyota MR, quelle que soit la génération, c’était du sport ! Propu, moteur central arrière… Vous voulez quoi de plus ? Un truc de malade ? Ha ben ça tombe bien, j’en ai un juste là, sous la main… (suite…)
Des BMW E36 qui se tortillent du cul au delà de la physique. En drift, on parle de « reverse entry » et on met des notes. Mais en rallye, on dit « Hoooo putain ! » et on serre les fesses aussi fort que possible en croisant les doigts pour que ça passe ! Oui, c’est tout le bonheur et tout le spectacle que peut offrir une propu en rallye. De longues glissades maitrisées… Ou pas ! (suite…)
La Peugeot 405 version route, je vous en ai déjà parlé, de la Mi16 à la T16 en passant par une originale swappée V6. Mais celle qui débarque aujourd’hui, elle est montée jusque dans les nuages, pour montrer que la berline de Sochaux pouvait aussi chasser des records et par la même occasion, devenir une légende ! (suite…)
Allez, une petite vidéo pour les fidèles du grand Dieu Vtec (Et même si on les taquine régulièrement, ils sont nombreux à nous lire). Une Honda Civic EK9 (Type R pour les novices) totalement shootée à la testo, qui saute de courbe en courbe, en hurlant sa race à plus de 9000 trs ! Voilà, une Honda comme on en fait plus aujourd’hui… (suite…)
Damien Bosco est plus qu’un pilote. Nous vous avions déjà parlé de lui à travers cet article quand nous lui avions rendu visite à son atelier il y a quelques années. Damien passe autant de temps à piloter qu’a construire des caisses pour lui et les copains. Il ne roule pas en ce moment pour cause de blessure, mais cela lui laisse le temps de préparer sa nouvelle caisse (nous vous en reparlerons), et accessoirement de passer sur le grill de notre petite interview ! (suite…)
