Allez, une petite vidéo pour les fidèles du grand Dieu Vtec (Et même si on les taquine régulièrement, ils sont nombreux à nous lire). Une Honda Civic EK9 (Type R pour les novices) totalement shootée à la testo, qui saute de courbe en courbe, en hurlant sa race à plus de 9000 trs ! Voilà, une Honda comme on en fait plus aujourd’hui… (suite…)
Nous v’là en 1989, sur le circuit de Suzuka. C’est la bonne époque du All-Japan Touring Car Championship et de ses 3 divisions, N1, N2 et N3. Plus on monte, et plus les engins sont musclés, puissants et énervés. Mais aujourd’hui, c’est la petite catégorie qui nous intéresse, avec 2 engins qui s’apprêtent à y faire leur entrée, les Honda Civic SiR et CRX SiR. Et pour essayer les engins, un certains Ayrton Senna. (suite…)
Vous vous rappelez de Camille de Bastiani ? Ah quand même, 3 ans, ce n’est pas si vieux ! Je vous en ai parlé car ce chez Camille avait eu la bonne idée d’habiller les F1 modernes aux couleurs de F1 anciennes. Nostalgie quand tu nous tiens… Il n’empêche que maintenant, c’est au tour de Sean Bull de s’en prendre aux couleurs des F1… Mis à part que lui, son inspiration il est allé la trouver dans les victoires aux 24h du Mans. (suite…)
Il y a eu la Ford Sierra Cosworth et la Ford Sierra RS500… Quasiment identiques, il faut un oeil averti et expert pour pouvoir les différencier. Et pourtant, pendant que la 1ère devenait un prédateur de la route, la 2nde se chargeait de remplir la vitrine à trophées du constructeur à l’ovale bleu… (suite…)
Ce week end s’est déroulé le célèbre Festival of Speed de Goodwood. Et comme chaque année, c’est l’occasion de se faire du mal puisque Goodwood est devenu l’incontournable le plus délirant de l’auto… Elles y sont presque toutes, de l’historique à la dernière hypercar en passant par des protos qui se dévoilent maintenant officiellement pour l’occasion ! Voilà ce qu’il ne fallait pas rater cette année ! (suite…)
A la fin des années 80, l’état major de Nissan s’est dit que ce serait cool d’engager une caisse en GrA. Les européennes dominaient les courses de tourisme et il fallait donc leur remettre les pendules à l’heure… Et les ingénieurs de chez Nissan ne savaient pas qu’avec la Skyline R32 GrA, ils allaient juste faire une arme de destruction massive et une machine à gagner ! (suite…)
