Des BMW E36 qui se tortillent du cul au delà de la physique. En drift, on parle de « reverse entry » et on met des notes. Mais en rallye, on dit « Hoooo putain ! » et on serre les fesses aussi fort que possible en croisant les doigts pour que ça passe ! Oui, c’est tout le bonheur et tout le spectacle que peut offrir une propu en rallye. De longues glissades maitrisées… Ou pas ! (suite…)
Allez, une petite vidéo pour les fidèles du grand Dieu Vtec (Et même si on les taquine régulièrement, ils sont nombreux à nous lire). Une Honda Civic EK9 (Type R pour les novices) totalement shootée à la testo, qui saute de courbe en courbe, en hurlant sa race à plus de 9000 trs ! Voilà, une Honda comme on en fait plus aujourd’hui… (suite…)
Nous v’là en 1989, sur le circuit de Suzuka. C’est la bonne époque du All-Japan Touring Car Championship et de ses 3 divisions, N1, N2 et N3. Plus on monte, et plus les engins sont musclés, puissants et énervés. Mais aujourd’hui, c’est la petite catégorie qui nous intéresse, avec 2 engins qui s’apprêtent à y faire leur entrée, les Honda Civic SiR et CRX SiR. Et pour essayer les engins, un certains Ayrton Senna. (suite…)
Vous vous rappelez de Camille de Bastiani ? Ah quand même, 3 ans, ce n’est pas si vieux ! Je vous en ai parlé car ce chez Camille avait eu la bonne idée d’habiller les F1 modernes aux couleurs de F1 anciennes. Nostalgie quand tu nous tiens… Il n’empêche que maintenant, c’est au tour de Sean Bull de s’en prendre aux couleurs des F1… Mis à part que lui, son inspiration il est allé la trouver dans les victoires aux 24h du Mans. (suite…)
Il y a eu la Ford Sierra Cosworth et la Ford Sierra RS500… Quasiment identiques, il faut un oeil averti et expert pour pouvoir les différencier. Et pourtant, pendant que la 1ère devenait un prédateur de la route, la 2nde se chargeait de remplir la vitrine à trophées du constructeur à l’ovale bleu… (suite…)
Ce week end s’est déroulé le célèbre Festival of Speed de Goodwood. Et comme chaque année, c’est l’occasion de se faire du mal puisque Goodwood est devenu l’incontournable le plus délirant de l’auto… Elles y sont presque toutes, de l’historique à la dernière hypercar en passant par des protos qui se dévoilent maintenant officiellement pour l’occasion ! Voilà ce qu’il ne fallait pas rater cette année ! (suite…)
