Onboard en GT3 sur le Paul Ricard… Plein les yeux et les oreilles !

Onboard en GT3 sur le Paul Ricard… Plein les yeux et les oreilles !

Vous aussi vous aimez les caisses qui remuent. Celles qu’on appelle les supersportives mais qui, le temps faisant, sont arrivées au niveau de celles qui étaient avant les supercars. Alors, je vous invite à embarquer dans les derniers monstres du GT3, direct en onboard, et sur le circuit ensoleillé du Paul Ricard… Attachez vous, ça va remuer ! Et pas qu’un peu… (suite…)

Hillclimb monster : Datsun 1200 en SR20DET…

Hillclimb monster : Datsun 1200 en SR20DET…

Rick Bone est un pilote d’hillclimb néo-zélandais qui a la particularité de rouler dans un engin qu’on a rarement l’habitude de croiser. Son jouet est une Datsun 1200, frêle japonaise tout droit sortie des 70’s. Mis à part que niveau moteur, le coupé a reçu une greffe plutôt velue et corriace…  un SR20DET qui affiche plus de 300 ch ! (suite…)

Ferrari 288 GTO Evoluzione – Proto mort né !

Ferrari 288 GTO Evoluzione – Proto mort né !

Ferrari… GTO. Le nom qui fait fantasmer tous les petrolheads ! Ce coup-ci, on va s’intéresser à celle de 1984, la 288, développée pour pouvoir aller se frotter au Groupe B en rallye. Donc si la 288 GTO a permis de décrocher le ticket d’entrée, l’Evoluzione devait représenter le modèle de course définitif… Modèle qui restera qu’un proto sans connaitre aucune course, aucune spéciale et aucun circuit ! (suite…)

La Porsche 919 énervée claque du boule à Spa et met sa race à une F1 ! Impressionnant…

La Porsche 919 énervée claque du boule à Spa et met sa race à une F1 ! Impressionnant…

La Porsche 919, c’est fini. Vous ne la verrez plus en compet’. Mais chez Porsche, les ingénieurs aiment parfois s’payer une p’tite cure de pompelup. Gros pétage de plombs, fils qui se touchent, bière tiède… on ne saura jamais. Il n’empêche qu’ils se sont demandé c’que pouvait bien donner une 919 en mode full ! Mais full de chez full hein ! Débarrassée de toutes ces brides et contraintes réglementaires. C’est juste démentiel… (suite…)

Hillclimb Monster : Lotus Exige K24 Supercharged… The Voice !

Hillclimb Monster : Lotus Exige K24 Supercharged… The Voice !

L’Exige, c’est une Elise mais en plus sportif. Pourtant, les ingénieurs anglais ont réussi à trouver le compromis entre le sport radical sans sacrifier le chouilla de savoir vivre nécessaire pour que l’Exige soit vivable quasiment au quotidien ! Enfin, vous ne lui enlèverez pas pour autant son A.D.N… parce que si vous voulez la rendre plus méchante, elle ne demande que ça ! (suite…)

Rolls Royce Silver Shadow Drag – Quand tu n’arrives pas à choisir ton style…

Rolls Royce Silver Shadow Drag – Quand tu n’arrives pas à choisir ton style…

Habituellement, les voitures de drag, je m’en bat un peu les couilles avec une porte battante de sortie de secours. Parce que les voitures qui ne vont vite qu’en ligne droite ça m’ennuie un peu et en général elles ne ressemblent plus vraiment à des voitures. Sauf quand c’est une Silver Shadow avec un intérieur en bœuf de Kobé et Champagne dans des coupettes en cristal ! (suite…)