« Salut Titi, un trio de Porsche 911, full restomod, ça te branche pour ton site ? »… Voilà comment Dan Dos Santos, shooter devant l’éternel, m’a chauffé un bon matin de décembre. Me demander, à moi, si ça pouvait m’intéresser… de la 911 restomod ! Devinez ce que je lui ai répondu…! (suite…)
La Lotus Elise, c’est le renouveau de Lotus au milieu des 90’s. La ré-interprétation du jouet parfait pour aller taquiner du tarmac et se manger de la trajo… avec une efficacité aussi jubilatoire sur route que sur piste ! Et pour en tirer la quintessence, il n’y a qu’un homme, un seul, certains disent que ses matières fécales seraient composées de 10W50 et de boulons de 15 ! Mais tout ce que l’on sait, c’est qu’il s’appelle le Stig ! (suite…)
Comme chaque année, les petrolheads du sud-est s’étaient donnés rendez-vous dans la cité des papes, au Avignon Motor Festival. Au programme, des caisses, des bécanes, des camions, des vieilles, des youngs, des sportives, des racers, des pièces, des miniatures… mais surtout… la pluie devenue quasi-habituelle du rendez-vous ! Et en chimie, on nous a appris que mélanger de l’eau avec de la terre, forcément, on a pataugé dans la gadoue ! (suite…)
L’E28 c’est un peu comme les Bratwurst, on en bouffe un peu à toutes les sauces. Mais est-ce ce serait pas ici la base d’une bonne béhème… D’ailleurs est-ce que ce ne serait pas là, la base du stance tout court ? (Une E28 avec 4 BBS, pas les Bratwurst hein…)Pour la peine, on vous offre une exclu gratos ! (suite…)
Quand on est fan on est fan. Certains sont fans de chanteurs, d’acteurs, de sportifs, d’espadrilles en pilou… Cédric lui c’est Audi. Personne n’est parfait me direz-vous ? Ben non. Il y en a bien qui sont fan d’Alfa Romeo, on ne peut pas en vouloir à d’autres d’aimer les bétaillères Allemandes ! Voila en exclu une splendide S3 Air ride ! (suite…)
A mon avis, le nombre de Toyota Mark II qui laissent des traces sur notre asphalte national doivent pouvoir se compter sur les doigts d’une main ! Comme souvent, Toyota n’a jamais jugé utile de la commercialiser neuve en Europe. Du coup, il faut aller la chercher directement au Japon… Bon heureusement, on a des pros comme RHD-Import qui en ont fait leur spécialité ! (suite…)
