par Thierry Houzé | 14 mai 2016 | Fun & Delire, Street
La série 3, elle traverse les générations en enchainant les succès commerciaux. A croire qu’elle ne se rend pas compte que les années passent et qu’elle prend du volume et du poids ! Au final, la berline vive et sportive est devenue une bourgeoise GT à 4 portes ! Comme Schwarzy… qui se prend toujours pour Terminator alors que bon, l’enveloppe corporelle et les rotules ont du mal à suivre ! Le musculeux action héros est devenu un business man, avec bide et cigare… (suite…)
par Julien Vidal | 14 mai 2016 | Racing, Fun & Delire
Bon je vous préviens tout de suite je ne vais pas m’épancher pendant deux heures sur cette vidéo ! Prenez la comme un Michoko ! Un truc qui fait plaisir 2 minutes mais où tu vas mettre 3 heures à te le décoller des dents… (suite…)
par Thierry Houzé | 18 avril 2016 | Street, Fun & Delire
Ca faisait longtemps que l’ami Fred ne m’avait pas envoyé une vidéo… et comme à chaque fois, il me déniche du lourd ! Bon, j’vous fais l’intro… Un coupé Mercos C126, oui voilà, le SEC des 80’s, massif, taillé à la tronçonneuse. Mis à part que le king de l’autobahn s’est vu transformé par la bonne fée du drift en pourfendeur de gomme de plus 1000 ch ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 avril 2016 | Partenaires, Exclu DLEDMV, Fun & Delire, Racing
Julien, un de nos partenaires, parrains, frangins, cousins… surtout un pote qui a un talent de folie ! Son truc, le dessin, la déco avec un style bien perso, alimenté par une culture auto de haut niveau. Sachant que le futur « probable » projet De l’essence dans mes veines, il en sera à la base ! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 avril 2016 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire, Racing
Le VW gate aura eu raison du diesel… On pensait bien que ça allait avoir des répercussions, d’ailleurs tout le monde attendait les réactions du côté de l’Allemagne et de VAG… C’est finalement de chez Peugeot que viendra l’initiative… Le diesel c’est (presque) fini ! (suite…)
par Julien Vidal | 16 mars 2016 | Fun & Delire, Meeting, Street
Quand je dis nous, c’est bien entendu les occidentaux. J’ose à peine imaginer une Xantia avec des sorties de pots de 2m de haut, des jantes en 13″ à déport de gorets et un aileron de la taille d’une plaque de placo. Sors vite de ma tête, pensée impure ! (suite…)
