Au concours des caisses capables de faire fondre la gomme arrière sur une simple pression de la pédale de droite, il faut reconnaitre que les américaines sont souvent les grandes gagnantes. De la cylindrée, du couple et des watts…! Et à ce jeu là, une certaine Hellcat semble douée… très douée ! (suite…)
Les Japonais sont quand même bien shootés ! En terme de bagnole, lorsqu’ils se lâchent, ils font rarement les choses à moitié… Prenez l’exemple de cette NSX, qui reçoit une ligne agrémentée d’un gicleur d’essence. On comprend mieux pourquoi le dragon fait partie du folklore oriental ! (suite…)
Un turbo sans Pschit, c’est comme un Coca sans bulle, un Nürb sans chrono, un TDI sans fumée, une Honda sans kéké ou un Top Gear sans Clarkson… Ca n’a pas la même saveur ! Alors dans le genre j’envoie du lourd et du pschiittt voici la Supra MK4 avec un escargot HKS ! (suite…)
Attention Renault nous sort du lourd, du violent, de quoi vous dessouder les cervicales et vous incruster les yeux au fond de la boite crânienne…! Que Béhème et Audi se méfient… La marque au losange s’apprête à sortir 2 missiles sol-sol prêts à laisser de la gomme sur les routes… sud-américaines !
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Un Lamborghini Countach dans son garage… Ce serait déjà l’aboutissement d’un rêve enfin devenu réalité ! Et bien sachez qu’au Japon, ça n’est pas suffisant ! Non, il en faut plus et mieux… Quoi de plus normal pour un pays ou passionné rime parfois (Souvent ?!) avec excentricité ? M’enfin, une Countach quand même ! (suite…)
Avant toute chose, je dédicace ce billet à « Tonton Greg », béhèmiste devant l’éternel et blogueur amical et talentueux. Car à la vue de la vidéo qui va suivre, il y a fort à parier qu’une partie des aficionados de la marque à l’hélice nous fasse un « coma mécanique »…! Attention, ça peut frotter ! (suite…)
