’95 AC Schnitzer ACS3 CLS – Bien plus qu’une M3 E36 tuning !

Si vous aussi vous avez façonné votre culture auto à coup d'Option Auto et de GTi Mag, alors il y...

’84 R5 Turbo en SR20DET… pour faire chier les puristes !

Vous savez quoi ? J'ai l'impression qu'avec le temps les puristes se détendent. Bon, t'as toujours...

Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…

Une Ferrari c’est … ? C’est beau oui, mais une Ferrari c’est ? C’est cher c’est vrai aussi, mais...

’73 Chevrolet Blazer K5 en V8 LSA – Made in America !

Aujourd'hui, le Chevrolet Blazer, c'est une institution. En 73, c'était un utilitaire, ou du moins...

Opel Manta i200 – Quand une GT/E rencontre une GSi !

Dans le style caisse dégaine des 70's et 80's, l'Opel Manta ! Des circuits aux rallyes, le coupé...

’95 Maserati Ghibli Cup – 165 ch / l !

La seule chose que j'espère avec cette Maserati Ghibli Cup, c'est que son moteur ne cassera pas...

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La Ford GT de retour au Mans…
La Ford GT de retour au Mans…

C'est pour les 50 ans du célèbre triplé de la mythique GT40 dans la Sarthe en 66, que Ford s'apprête à revenir officiellement avec celle qui reprend le flambeau, la nouvelle et spectaculaire GT. La supercar à EcoBoost (On ne s'y fait pas hein ?!) va donc venir semer...

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Fiat Uno Turbo i.e. en mode 200+
Fiat Uno Turbo i.e. en mode 200+

Atmo ou turbo ? La question se posait pour les adeptes  des GTI dans les 80's et 90's et se pose encore aujourd'hui. 2 écoles bien distinctes où les débats se terminaient sur la route ! Chacune avec ses adeptes et ses dignes représentantes... Et dans la famille turbo,...

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Lamborghini Diablo GT by TopCar… Bandante !
Lamborghini Diablo GT by TopCar… Bandante !

J'ai essayé de me retenir, mais ça a été plus fort que moi, car c'est réellement le seul mot qui convient à la tuerie qui débarque ! Parce qu'une Diablo GT d'origine est un monstre de bestialité, mais légèrement revue par TopCar, elle devient juste irrésistible !...

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