Lotus Esprit – De la S1 à la V8…

Quand tu n'as pas d'argent, il te faut beaucoup de talent, de l'imagination et de la créativité....

’71 Intermeccanica Italia Spyder… restomod – Discret, mais restomod quand même !

Déjà quand on entend Intermeccanica Italia Spyder, on s'dit de suite, céquoiça ?! Bon, vous pensez...

Porsche 356B Notchback ’62 – Outlaw Thérapie…

Aujourd'hui je continue ma thérapie avec une splendide Porsche 356B Notchback de 1962. J'ai...

Honda N600… la Mauto !

La Honda N600 est une Kei-Car qui débarque sur le marché en 1967 pour venir pousser à la retraite...

’87 BMW 520i devenue M5 Jägermeister… Apérooooo !

Une fois de plus il a fallu la folie d'un passionné, prêt à dépouiller son PEL, pour transformer...

Clio Williams Swiss Champion – Première rencontre avec 68 / 500 !

On l'oublie souvent mais la Clio Williams est née pour une question d'homologation. Si la Clio 16s...

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BMW E21 – Drift from Hell !
BMW E21 – Drift from Hell !

La E21 est rare dans le milieu du drift, plus habitué d'y voir évoluer les modèles plus "récents", E30, E36 et E46. Voire même E92 pour le top du top. Hé bien Marek Wartalowicz, a préféré jeter son dévolu sur l'ancêtre des séries 3… Et les E92, lui, il leur met la...

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Vossen World Tour – Japan
Vossen World Tour – Japan

La scène tuning japonaise est l'une des plus influente au niveau du style et des tendances. Notamment sur le marché haut de gamme, ou rien n'arrête les passionnés fortunés, qui n'hésitent pas à préparer des monstres déjà exclusifs à la base. Et ça, Vossen l'a bien...

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