’95 AC Schnitzer ACS3 CLS – Bien plus qu’une M3 E36 tuning !

Si vous aussi vous avez façonné votre culture auto à coup d'Option Auto et de GTi Mag, alors il y...

’84 R5 Turbo en SR20DET… pour faire chier les puristes !

Vous savez quoi ? J'ai l'impression qu'avec le temps les puristes se détendent. Bon, t'as toujours...

Ferrari F40 – Nel blu dipinto di blu…

Une Ferrari c’est … ? C’est beau oui, mais une Ferrari c’est ? C’est cher c’est vrai aussi, mais...

’73 Chevrolet Blazer K5 en V8 LSA – Made in America !

Aujourd'hui, le Chevrolet Blazer, c'est une institution. En 73, c'était un utilitaire, ou du moins...

Opel Manta i200 – Quand une GT/E rencontre une GSi !

Dans le style caisse dégaine des 70's et 80's, l'Opel Manta ! Des circuits aux rallyes, le coupé...

’95 Maserati Ghibli Cup – 165 ch / l !

La seule chose que j'espère avec cette Maserati Ghibli Cup, c'est que son moteur ne cassera pas...

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« Pineapple Skunk » – Rasta EG…
« Pineapple Skunk » – Rasta EG…

En route pour kingston, Jamaïque, afin de faire connaissance avec une Civic EG, vous savez, celle qui depuis le début de la folie pour les sportives japonaises est devenue, avec l'AE86, la voiture tendance des "Kings du parking" ! Mieux qu'une bon placement en...

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Hillclimb contest… Lâchez les monstres !
Hillclimb contest… Lâchez les monstres !

La course de côte… Ou le Hillclimb, ça fait plus style en anglais ! Quoiqu'il en soit, à l'image du Rallycross, la façon de recycler les ex-monstres de la route, dont les changements de règlements, les ont doucement poussé vers la retraite. En effet, non pas que le...

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Vossen World Tour – Japan
Vossen World Tour – Japan

La scène tuning japonaise est l'une des plus influente au niveau du style et des tendances. Notamment sur le marché haut de gamme, ou rien n'arrête les passionnés fortunés, qui n'hésitent pas à préparer des monstres déjà exclusifs à la base. Et ça, Vossen l'a bien...

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