Alpina B6 2.8 l – Super E21 !
Si aujourd'hui Alpina est devenue un sorte de BMW++ pour passer les bavaroises en mode hyper luxe histoire d'aller séduire les footballeurs, il y a quelques années, Alpina c'était surtout des caisses de couillu. Des BMW passées en mode véner avec swap et châssis revu....
Datsun 240Z Super Samuri – Le samouraï anglais…
Si vous n'aviez jamais entendu parler de la Datsun 240Z Super Samuri, pas la peine de se faire harakiri à coup de catback Fujitsubo ! C'est seulement parce que des 240Z Super Samuri il n'y en a eu que 77 et toutes sur le sol anglais. Aujourd'hui, elle pose ses roues...
Lamborghini Aventador SVJ et Ultimae Roadster – Destruction massive !
Ouais, aujourd'hui j'ai décidé de vous envoyer du lourd... du très lourd. Deux missiles sol-sol élevés en Italie et dopés au V12, une race en voie de disparition. Deux Lamborghini Aventador... et si vous me le permettez, pas des entrées de gamme. Une SVJ et une LP...
Lotus Elan 26R – Régime sec !
Aujourd'hui c'est poésie mécanique avec passage en mode vieux con à la sauce "c'était mieux avant". Retour à une époque où les caisses de course misaient d'abord sur la légèreté et la simplicité pour garantir le spectacle avec, dans le rôle de la reine de la...
’73 International Harvester Scout II – Restomod menu XL !
A la base, le 4x4 c'était soit un utilitaire, soit un engin militaire. On était encore bien loin de la tendance des traine-cons modernes qu'on appelle les SUV. Quoiqu'il en soit, dans les 50's, si Jeep allait tenter de civiliser sa Willys, un autre spécialiste de...
Monte Carlo Historique 2023 – Top départ !
Comme chaque année, le Rallye Monte Carlo signe le départ de la saison de WRC. Et pour ce qui est des anciennes, c'est la même, si ce n'est que c'est le Monte Carlo Historique qui lance les hostilités. 'Fin rassurez vous, Ici pas de fight. Simplement de la régularité...
Venturi 400 Trophy… street legal !
Vous savez, c'qui est compliqué avec le temps, c'est qu'après plus de 4100 articles à mon actif, j'ai du mal à aligner un paragraphe sans me dire "mais j'leur ai déjà dit ça !". Alors oui, la Venturi 400 Trophy, j'vous en ai déjà causé. Mais en même temps, quand tu...
Porsche 911 3.0 SC – Du outlaw pour la Super Carrera…
La Porsche 911 Type G débarque en 74 et avec elle doit se clôturer l'histoire de la sportive qui a débuté 10 ans plus tôt. Oui, avec ses 924 et 928, Porsche compte bien renouveler sa gamme en passant les moteurs de ses voitures à l'avant. Mais voilà, en 78, la 911 3.0...
Alpine A310 V6 Fleischmann – Quand le tuning gagne ses galons !
A ses débuts, l'Alpine A310 a eu du mal à séduire les aficionados de la marque qui ne voyaient que par la berlinette A110. Mais l'arrivée du V6 puis celle des Gr4 et Gr5 va finir par convaincre les plus coriaces que le coupé à l'ADN de GT pouvait aussi se révéler être...
Clio RS Cup swap Megane R26 – Appelez la Meglio
La Clio RS Cup, c'est quand même une bestiole bien débile, du genre à ne s'embarrasser d'aucun compromis. Bloc atmo 2.0 l 16s tapé à 100 ch/L, châssis affuté et régime drastique pour une citadine shootée aux hormones histoire de la transformer en sportive radicale....
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