Lotec TT1000 – La Testarossa et les deux escargots…
Il y a toujours eu une hiérarchie chez les préparateurs où plus tu montes et plus les caisses qui sortent de leurs garages sont violentes, méchantes... limite inconduisibles. Il y a 30 ans, ils étaient deux à se disputer le titre du plus chtarbé. Koenig et Lotec......
’66 Alfa Giulia Sprint GT Veloce 2.0 l… Retour aux sources !
Chez Alfa Romeo, la Giulia Sprint GT c'est surement l'une des sportives les plus emblématiques frappées du trèfle à quatre feuilles. Et pourtant, à bien y regarder, le coupé italien n'affiche rien de phénoménal. Un p'tit 4 cylindres au caractère sportif qui vient...
Mustang McLaren M81 – Que de la gueule !
Si la Ford Mustang est née Pony, elle est vite devenue Muscle puis... plus rien. Dès le milieu des 70's, les normes antipollution allaient lui couper les pattes. Et à partir des 80's, elle devenait aussi puissante qu'un tracteur. Un tromblon... si ce n'est que Ford va...
#Petrolhead : Bixhope Art – Moteurs… et Bull the Dog !
Le milieu de la passion auto est un monde bien plus vaste que ce que beaucoup le voient ou l'imaginent. Au delà du déplaçoir, il y a le reste... la mécanique, la préparation, les sports auto et d'autres centres d'intérêts communs ou parfois pas si éloignés de notre...
’71 Maserati Bora Gr.4 Replica… bonne idée !
La Maserati Bora, c'est un tournant dans l'histoire de la marque au trident. Née sous le signe du double chevron, elle signe surtout l'arrivée du moteur central arrière du côté de Modène. De quoi en faire une vraie GT, aussi performante que sexy mais aussi une version...
’68 MG MGB GT en V8 Ford – 400 ch sous hormones !
Une sportive anglaise, c'est frêle, compact, mignon... Ca n'a pas besoin de beaucoup de puissance pour donner des sensations, prêchant la religion de sa sainteté Chapman, le light is right. Eh bien oubliez tout ça, parce qu'avec la MG MGB GT qui arrive, c'est un peu...
Tour Auto 2023 – Un de plus…
Comme chaque année depuis 1992, le Tour Auto est parti de Paris pour rejoindre Cannes, du Grand Palais Ephémère à la Croisette, pour un peu plus de 2000 km, en VHC ou en VHRS, avec 238 équipages loin de se la jouer balade printanière. Porno mécanique assuré... Le Tour...
Skyline R34 GTT signée Speedworks – Bobzilla 2.0 de scoot2street !
"Titi, on a fait une Skyline R34 bien méchante, ça te dit d'en parler sur DLEDMV ?". Forcément, avec Skyline R34 et méchante dans la même phrase, c'est quand même vachement difficile de résister. En plus quand l'appel vient de Julien et d'Hugo de chez Speedworks,...
Spring Event #7 – Le retour du come back !
Le Spring Event #6, c'était en 2019. Mais voilà en 2020, une sale bestiole avait eu raison de l'event... emportant avec elle les éditions suivantes. On y croyait plus... jusqu'à ce que Gigi et son équipe ne prennent tout le monde par surprise en annonçant le retour...
’90 VW Golf GTi 20v Turbo… vert de rage !
Pauvre anglais qui trouvait que sa vaillante mais vieillissante Golf 2 GTi 16s se trainait du boule. Marre de se voir fumé par des TDi Stage 42 transformés en poulpes de la route, s'échappant dans des méandres de fumée noire, il a décidé de passer aux choses...
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