Printemps 2011, Eric se sépare de sa Lotus Elise. Il cherche sa remplaçante, une caisse aussi bonne pour les sorties loisir que pour aller ruiner du pneu sur la piste ! Un engin avec 4 places et des perfs du niveau de celles de sa petite anglaise… C’est finalement vers une allemande qu’il décide de se tourner…! (suite…)
Julien, un de nos partenaires, parrains, frangins, cousins… surtout un pote qui a un talent de folie ! Son truc, le dessin, la déco avec un style bien perso, alimenté par une culture auto de haut niveau. Sachant que le futur « probable » projet De l’essence dans mes veines, il en sera à la base ! (suite…)
Je ne suis pas convaincu qu’en 1982, quand Peugeot présente sa nouvelle 205, elle ait imaginé l’ampleur que va prendre le phénomène. La marque est au plus mal et joue sa survie. Et que dire lorsqu’elle décide de lui coller le logo GTI sur les fesses ?! (suite…)
La Mercedes 500 SEC c’était l’auto distinguée des gentlemen au milieu des 80’s. À la pointe de la technologie et à la fois complètement insoucieuse des rendements énergétiques, ce cruiser offrait la classe des grandes berlines, le dynamisme des coupés et le couple d’un V8 à l’américaine ! Et aujourd’hui ?
La Miata… Avec elle, pas besoin d’en avoir une grosse… de mécanique je parle ! Car cette caisse c’est tout un concept, un état d’esprit que seul ceux qui l’ont essayée comprendront ! Parmi eux, notre Kevin qui, pour une fois, passe de l’autre côté de l’objectif… (suite…)
Autant que ce soit clair entre vous et moi… La E36 qui débarque a la gueule d’une M3, le pedigree d’une M3, elle fait peur comme une M3, elle sait remuer du popotin comme une M3 et pourtant… Vous vous en doutez, ce n’est pas une M3 ! (suite…)
