Custom ’64 Sunbeam Alpine en V8 LS3… Hot Wheels !

Custom ’64 Sunbeam Alpine en V8 LS3… Hot Wheels !

Vous aimez les p’tits roadsters anglais ? Ouais, ils sont légers, frêles et dotés d’une puissance suffisante sans chercher à en faire trop. Ouais, ben ça c’était avant que cette Sunbeam Alpine se retrouve dopée au V8 LS3 pour aller chasser du muscle car et repeindre l’asphalte en noir. Accrochez vous, ça va décoiffer ! (suite…)

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740… ‘fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle surtout du pilote, du directeur d’écurie de course, bref, le petrolhead ! On laissera de côté sa formidable carrière d’acteur pour s’attarder sur la suédoise qui a partagé sa vie… et surtout son garage. Mais en bon dompteur de monstres motorisés, il lui a fait rajouter quelques bricoles pour en faire un vrai sleeper ! (suite…)

Matra MS630 – Bleue de France !

Matra MS630 – Bleue de France !

Difficile de trouver une entreprise plus prolifique et éclectique que Matra… Au fil de son histoire compliquée, le groupe Français aura pondu pêle-mêle des monospaces en plastique, des phones pas smart, des vélos électriques ou encore le Magic, un… missile air/air ! Cerise sur le gâteau, au milieu de tout ce capharnaüm, elle a écrit l’une des plus belles pages du sport mécanique tricolore et la Matra MS630 en fait partie…

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’95 BMW M3R – La plus rare, la plus puissante !

’95 BMW M3R – La plus rare, la plus puissante !

Les australiens sont fans des courses de touring cars et accessoirement de bagnoles. Pour ne rien arranger, les instances sportives australiennes ont pour habitude d’élaborer des règlements spécifiques… obligeants les teams de pondre des engins délirants. Ce sera le cas de cette BMW M3R, une série réservée exclusivement au pays des kangourous… et des pilotes ! (suite…)

Sunbeam 1000 HP Mystery… The Slug !

Sunbeam 1000 HP Mystery… The Slug !

A la fin des années 20, la Sunbeam 1000 HP Mystery, surnommée le Slug, va battre le record du monde de vitesse sur terre. Un siècle plus tard, l’équipe du National Motor Museum de Beaulieu (c’est en Angleterre) a décidé de lui offrir une restauration dans les règles de l’art afin de retourner sur la plage de Daytona Beach et tenter d’y battre une nouvelle fois ce record de 1927. Pure folie ou prouesse technique ? En tout cas, le projet est passionnant… (suite…)