Rencontre avec 3 missiles sol-sol… 3 italiennes au sang chaud, très chaud ! Des Lancia Delta Integrale Evo en tenu de combat, aux turbos soufflant et sifflant comme des forcenés pour sortir des puissances de plus de 600 ch. Accrochez vous, ça va secouer ! (suite…)
Certaines caisses traversent les générations avec la même aura. Prenons donc l’exemple de la Lancia Delta, milieu de gamme. Mais en version de base, tout le monde l’a quasiment oubliée ! Rajoutons lui le logo HF Turbo et déjà elle devient plus intéressante… Continuons avec l’Integrale et les érections débutent… Enfin finissons avec le S4 et à ce mom… Merde mon caleçon ! (suite…)
Charmante et efficace. Voilà 2 adjectifs qui représentent parfaitement le joli coupé Lancia Fulvia HF, considéré à l’époque, et encore aujourd’hui, comme l’une des meilleures tractions avant que l’industrie automobile ait offert. Née à une époque où la marque faisait encore rêver… Mais ça… (suite…)
La célèbre sportive italienne n’a en effet jamais dépassé le stade de la 2ème évolution… Et c’est bien dommage ! Alors l’équipe de Cartech a décidé de faire l’Evolution 3 en partant d’une Evo 2, en l’améliorant tout en gardant les gènes de Lancia… Il semblerait qu’ils aient réussi leur coup ! (suite…)
Quoi de mieux pour arpenter les routes sinueuses qui bordent la Méditerranée, qu’une version stradale échappée des spéciales de rallye ? Moderne 4RM turbo ou vintage propu atmo ? Ok, pour aujourd’hui, ce sera la propu, mais pas n’importe laquelle ! (suite…)
