par Thierry Houzé | 6 juin 2026 | Street
En 1925, Ford démocratise et popularise le pick-up. 9 ans plus tard, Ford Australia a l’idée de lui coller une cabine directement empruntée à une berline. Le Ranchero et l’El Camino vont démocratiser la recette. Mais à la fin des 60’s, c’est Chevrolet qui ose y greffer un big block pour faire de l’El Camino SS le 1er pick-up muscle car ! Mais ceux qui en ont fait une véritable culture, c’est les australiens qui l’ont transformé en un truc bien débile, avec en guise de figure de proue, le Holden Ute HSV Maloo GTS R… (suite…)
par Thierry Houzé | 14 décembre 2025 | Street
1994 au salon de l’auto de Détroit, VW dévoile celle qui doit relancer le mythe, la légende, la Concept One, une interprétation néo rétro de la Beetle. 3 ans plus tard, la New Beetle est là et bien là… VW fait renaitre son passé pour raviver la flamme de celle qui avait su séduire plus de 21 millions d’automobilistes en 65 ans de carrière. 2 ans plus tard, le 1.8 Turbo vient booster l’insecte motorisé… donner une base originale à Ruf pour en faire une Turbo S et finir par poser ses roues sur DLEDMV ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 octobre 2025 | Street
La Sunbeam Minx, c’est une de ces berlines populaires, déplaçoir lambda imaginé pour mener les familles du célèbre point A au non moins célèbre point B. Aussi sexy qu’une pantoufle alors que niveau sportivité, vous trouverez surement plus de dynamisme dans un monastère que sous le capot d’une Minx. Enfin, sauf dans celle qui débarque… shootée au châssis Art Morrison et à la Honda S2000… (suite…)
par Thierry Houzé | 14 juillet 2024 | Street
Oui, cette Renault 10 est un hommage que je suis allé vous chercher au fin fond de l’hémisphère sud, en Australie. Au paradis des buggys, des V8, du burn out et des pick-ups, il faut croire que certains petrolheads ont un faible pour le losange à tel point qu’ils n’hésitent pas à se lancer des défis pour transformer une R10 en R10 Gordini Tribute… (suite…)
par Thierry Houzé | 7 juillet 2024 | Street
Vous savez c’qu’il y a de plus chauvin qu’un Anglais ? Deux Anglais… dans un Range Rover Classic. Et alors si en plus, ce Range Classic est un trois portes, qu’il est swappé avec un V12 Aston Martin et décoré avec l’Union Jack, alors là c’est le combo gagnant ! Vous vous dites que ça ne peut pas exister. Alors v’nez lire ce qui suit…! (suite…)
