par Thierry Houzé | 23 juin 2025 | assurance auto, Street
Il fut un temps où le nom de Willy Koenig était le symbole d’une caisse hypertrophiée, aussi large que Nicki Minaj et shootée à grand renfort de turbos (notez le « s » à la fin !) histoire de la faire remuer du boule à la moindre pression sur la pédale de droite. Dans les 80’s, ça faisait le succès du préparatueur. Au rang de ses victimes, la Ferrari F50 d’un de ses clients déçu par les perfs de la supercar italienne…! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 novembre 2024 | assurance auto, Racing, Street
Jusqu’au début des 90’s, Aston Martin c’était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori pour aller chercher le pain de Menton à Monaco. Des GT plus luxueuses que sportives. En 93, l’arrivée de la DB7 allait apporter un nouveau souffle, une nouvelle gamme et de nouvelles ambitions que la V8 Vantage allait amplifier en 2003 pour se permettre même de venir jouer sur le terrain de chasse d’une certaine Porsche 911… (suite…)
par Thierry Houzé | 17 juillet 2024 | Exclu DLEDMV, Partenaires, Street
(petite musique qui fait chialer) Celle qui s’apprête à poser ses roues sur DLEDMV, c’est malheureusement une espèce en voie de disparition. A tel point qu’elle n’a jamais été commercialisée dans l’hexagone ! La Ford Fiesta ST Edition, c’est le chant du cygne de celle qui a totalement disparu l’année dernière après une carrière qui a quand même duré presque 50 ans… (suite…)
par Thierry Houzé | 14 janvier 2024 | Street
L’Aston Martin DB5 Shooting Brake, c’est loin d’être le premier du nom, parce contre c’est surement le plus célèbre de tous mais aussi et surtout celui qui a lancé la mode en marquant les esprits. Pendant que certains faisaient des voitures pour aller faire la course, lui, c’est pour la chasse qu’il a été créé. C’était il y a 60 ans… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 janvier 2024 | Street
Avec sa 190 E Mercedes a prouvé que ses voitures n’étaient pas réservées qu’à des grabataires incontinents ! Nan, les voitures étoilées pouvaient désormais séduire les jeunes. En 93, Mercedes enfonçait le clou avec celle qui allait inaugurer la famille Classe C, la W202. D’autant plus qu’elle allait passer en mode warrior en recevant officiellement le logo AMG… et un V8. En devenant C43 AMG, elle devenait surtout une bag girl ! (suite…)
