par Thierry Houzé | 18 novembre 2020 | Racing
Il fut un temps où il était impensable d’être considéré comme un authentique constructeur de voitures de sport si on n’avait pas accroché au moins une victoire aux 24h du Mans ! Une règle incontournable… une sorte de confirmation pour montrer qu’on faisait partie des « grands ». Chez Aston Martin, on a couru après cette victoire 14 fois avant de l’obtenir une seule et unique fois. Et c’était avec la DBR1. (suite…)
par Thierry Houzé | 6 novembre 2020 | Racing, Exclu DLEDMV, Meeting
Cette année, y’a pas à tortiller, ça a été l’hécatombe ! Que ce soit en rallye ou sur circuit, en moderne ou en historique, les salons ou les rassemblements, ce putain de virus et la gestion clownesque qui en découle, ont littéralement massacré la saison 2020 des Petrolheads. Et ce n’est pas fini… Enfin heureusement de juin à septembre, on a réussi à avoir une pseudo accalmie, histoire de s’en prendre une p’tite dose. Avec, parmi les quelques événements qui ont pu passer entre les gouttes, l’annuel 10000 Tours du Castellet et le Tour Auto… Que ce soit donc sur circuit ou sur route, bien sûr, je suis allé voir les vieilles ! (suite…)
par Thierry Houzé | 20 octobre 2020 | Street
Non c’est vrai… Comment Acura (Honda pour les intimes) a pu faire une caisse comme la NSX et y flanquer moins de 300 bourrins ? Non, franchement ! Avec le potentiel qu’elle avait, elle en méritait 350 minimum, voire même 400. Quel dommage. Enfin, heureusement qu’il reste les préparateurs et les sorciers de la mécanique pour lui coller deux escargots… (suite…)
par Thierry Houzé | 2 octobre 2019 | Exclu DLEDMV, Meeting, Partenaires
Pour une première édition Ventoux Autos Sensations,Cyril et Tristan nous ont sorti du quasiment parfait ! Plus de 40 supersportives, supercars et caisses de drift se sont rassemblées au pied du versant nord, dans le but de mettre des paillettes dans la vie de tous ceux qui ont posé leurs fesses sur les baquets passagers. 8,5 km de route tortueuse, fermée pour l’occasion et sous le soleil… Un moment qui va rester gravé dans les mémoire ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 juin 2019 | Street
La BMW M3, c’est la méchante de la famille, et ça fait plus de 30 ans que ça dure. Née pour la course, que ce soit circuit ou rallye, elle a su se civiliser et évoluer pour devenir une des références sur route. Mais pour continuer d’entretenir ce côté no limit et racer exacerbée, BMW n’a pas hésité à proposer certaines séries limitées au caractère affirmé et poussé. Et vous savez quoi ? Elles sont toutes là… (suite…)
