’50 Mercury Eight Coupé – Appelez la BadBoy !

’50 Mercury Eight Coupé – Appelez la BadBoy !

La Mercury Eight, c’est ni plus ni moins celle qui va inaugurer la nouvelle marque du groupe Ford. Autant dire une sorte de symbole de l’automobile américaine. Par contre, pour poser ses roues sur DLEDMV, pensez bien qu’on ne va pas vous l’afficher d’origine… et ça tombe bien puisque la Merc’ est l’une des bases traditionnelles les plus utilisées pour les passer à la sauce custom. On n’va quand même pas foutre en l’air les traditions non ?! (suite…)

Jaguar XJ X300 3.2 Sport – On pose la reine en statique !

Jaguar XJ X300 3.2 Sport – On pose la reine en statique !

Bon dieu que c’est beau ! J’adore les projets qui sortent des sentiers battus, et une Jaguar X300 3.2 Sport, on en croise pas a tous les coins de rue ! Surtout shootée par-terre de la sorte ! On décolle donc pour pays de la Vodka, où la reine des anglaises se paye un séjour diplomatique ! (suite…)

Alfa Romeo 156 Coloni S1 – Maxiturismo !

Alfa Romeo 156 Coloni S1 – Maxiturismo !

Même quand on croit tout savoir sur un modèle, on arrive encore à être surpris. C’est ce qui m’est arrivé en tombant sur cette Alfa 156 Coloni S1 baptisée « Maxiturismo ». Je suis pourtant un alfiste accompli et averti, et fan inconditionnel de la 156 ! Et bien celle-ci j’étais loin de me douter qu’elle existait. Et ben toutes les autres peuvent aller se rhabiller ! (suite…)

93 Corvette C4 ZR12… The Viper Killer !

93 Corvette C4 ZR12… The Viper Killer !

Au début des années 90, Chevrolet lance la bestiale Corvette ZR1. Avec ses 390 ch sur les roues arrière, elle est considérée comme une supercar. Mais plutôt que de faire péter le bouchon de champagne, certains ingénieurs s’inquiètent… ils ont entendu parler d’un missile sol-sol en cours de développement du côté de chez Dodge. Alors pour garder les projos braqués sur leur sportive, ils vont avoir une idée délirante… glisser un V12 sous le capot de la Vette ! (suite…)

Porsche 997 GT3 RS 4.0 – La dernière fusée du bouquet

Porsche 997 GT3 RS 4.0 – La dernière fusée du bouquet

Ouais, il fallait bien que ça arrive… Ca faisait un moment que j’avais pas écrit sur Porsche, et un moment que je voulais vous parler de cette 911 en particulier. Aujourd’hui, on se penche ensemble sur la plus pure des « Nine Eleven », la RS qui confie encore trois pédales à son dompteur, la dernière à embarquer le fameux bloc Mezger. La 997 GT3 RS 4.0 serait-elle la meilleure de toutes ?

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