Au sein de la grande famille des carrossiers italiens, Ghia est probablement le plus discret, mais aussi le plus ancien puisque la « carrozzeria » a vu le jour en 1916 à Turin. Parmi les créations du maestro, il a existé une lignée un peu spéciale, nommée Ghia Supersonic. Et son histoire, Père Castor va vous la raconter ! (suite…)
Cette vidéo est en train de faire le buzz depuis quelques jours… cependant, impossible d’en connaitre l’origine. Pourtant, quand on voit les engins, une violente collection de supercar et hypercar, on ne peut que penser aux fous furieux de chez Tax The Rich…! (suite…)
Il existe des caisses qui reviennent de loin… destinées à une mort certaine, il va leur suffire de croiser la route d’un ou plusieurs petrolhead acharnés pour renaitre de leur rouille ! Vous imaginez bien que si j’attaque mon intro de cette manière, c’est que la rencontre qui suit vaut largement le détour. Celle de Tony et de sa Cox, « The Rotten Soul ». (suite…)
La Peugeot 405… encore une qui se coltine, elle aussi, les clichés à la con habituels ! Caisse française, donc caisse de naze, qui même avec le logo Mi16 n’est bonne qu’à tirer une caravane. Et si on aborde le sujet de la rare 405 T16 les réactions seront… Ah ben non, elle vient de casser son moteur ! Ouais, voilà… la 405 a été classée dans le dossier « Ringard ». Pourtant… (suite…)
Je pense qu’il doit être compliqué de faire plus radical que l’Aston V8 Vantage Roadster qui débarque ! Attention, quand l’anglaise « bon chic bon genre », se retrouve transformé en bombe routière, on peut dire, sans risquer de se planter, que ça va saigner. Notre Vantage joue la méchante, et vous savez quoi, en plus, c’est signé Aston Martin ! (suite…)
Un petit restomod sur une Datsun 240Z, vous prenez ? Surtout que sur celle là, l’état d’esprit d’origine est respecté, puisqu’elle n’a reçu ni swap démoniaque, ni turbo ravageur. Une belle restau’, quelque modifs bien pensées et un prépa discrète mais copieuse… (suite…)
