J’ai beau ne pas être spécialement fan de cabriolets, j’avoue quand même avoir un léger faible (très léger) pour la 325i E36 cab. Avec cette ceinture de caisse tracée à la règle et juste le pare brise qui dépasse, on dirait une tong Havaïanas… Avec un 6 en ligne sous le capot ! (suite…)
Avec toutes ces caisses préparées qu’on vous présente tous les jours, tous ces courants qui se mélangent, on en oublie parfois que l’avènement de tout ça, c’est le Hot-Rod. Même si ce courant persiste encore aujourd’hui, ce sont eux les pionniers de toute préparation automobile quelle qu’elle soit ! Et le Ford Standard qui suit est un superbe exemple de Hot-Rod à la sauce Stance. (suite…)
Haaaa y’en a un paquet qui va se reconnaitre dans cet article… Vous savez, ces mécanos en herbe, qui officient les soirs et week-ends dans leur garage, accompagnés de potes, de bières et d’une playlist qui s’alonge jusqu’au bout de la nuit…! Leur objectif étant de préparer de la sportive pour les journées piste du dimanche. P’tit budget mais grosse passion ! (suite…)
Je persiste de temps en temps à vous proposer des véhicules qui viennent mettre une petite dose de douceur dans ce monde de testostérone, d’essence, de pistons, de jantes, et de lignes qui crachent des flammes. Et aujourd’hui, c’est un oeuvre d’art mécanique qui nous fait l’honneur de poser ses roues sur De l’essence dans mes veines… Une Bugatti 46S Cabriolet. (suite…)
L’Audi 200 Turbo, pour ceux qui ont connu, c’était la berline des mecs rapides et discrets. En fait c’était une 100, mis à part que sous son capot, les choses devenaient plus sérieuses… Audi y glissait son célébrissime 5 cylindres atmo ou turbo. Et ce machin, il a un potentiel énorme ! (suite…)
C’est à travers la 60 et la 72 qu’Audi va revoir le jour à partir de 1965. Des berlines banales, simplistes qui permettront à la marque de faire connaitre ses 4 anneaux. Enfin, qu’elle soit l’une des 1ères ne l’empêchera pas de recevoir sa dose de pompelup et de prendre l’air… (suite…)
