Si vous aimez les moteurs velus et copieusement généreux, vous allez être servis. Les pistons se comptent à la dizaine tandis que l’huile chauffe et les lignes rougissent. Une fois tous les voyants au vert, on libère alors les watts… Et ce, qu’ils soient mécaniques ou sonores…! (suite…)
Si je vous dis Outlaw, de suite, vous pensez à Porsche, aircooled, 356, 911 et son chevelu pape Magnus Walker… Pourtant, le outlaw peut s’appliquer à toute base, quelle qu’elle soit. Il suffit juste de prendre une classique et s’autoriser à la modifier au grand damne des ayatollahs de l’origine. Et même une Lancia peut faire l’affaire… (suite…)
Absolument rien… Voilà grosso modo les infos que j’ai sur cette Fiesta Mk1 qui traine ses longerons à quelques centimètres de l’asphalte… Une puce old school qui gagne un look racing tout en laissant respirer son Kent ! (suite…)
Depuis plus de 40 ans maintenant, un virus sévit et fait des ravages dans le cœur des petrolheads. Une propulsion de caractère sans oublier d’être équilibrée et efficace, un moteur chantant et envoûtant, des perfs de haut vol, de quoi transformer chaque parcours en time attack ! Voilà, c’est tout cela les BMW M… (suite…)
Le préparateur a atteint une telle notoriété que désormais, chacune de ses nouvelles « créations » est un évènement en soit… Voilà donc, après la targa présentée à Goodwood, la dernière née de chez Singer, qui s’est empressée de rejoindre Manchester au Royaume-Uni. (suite…)
La W126 est pour beaucoup la meilleure des Mercedes Classe S. Enfin, elle restera encore longtemps comme la plus vendue… En même temps, elle fut la caisse favorite des industriels, diplomates, chefs d’état africains ou dictateurs sud-américains ! Aujourd’hui, elle connait une reconversion toute particulière…. (suite…)
