par Thierry Houzé | 17 février 2015 | Street
Si les préparateurs autos sont souvent comparés à des sorciers, les photographes quant à eux, sont de véritables magiciens… Ils arrivent à nous donner l’illusion du mouvement, de la vitesse, alors que la caisse est gentiment et tranquillement posée dans un studio…! Comme la F40 du Gas Monkey Garage. Impressionnant ! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 février 2015 | Racing, Street
Ouch… Attention, vous allez saigner des tympans, et si vous n’aimiez pas foncièrement la marque de Coventry, il ya de forte chances que vous revoyez votre position après avoir vu cette XJS débridée et surtout, libérée… OMG ! (suite…)
par Thierry Houzé | 16 février 2015 | Street
Trouver des vidéos de GTI françaises c’est facile… Mais imposez vous un critère de qualité en éliminant les vidéos filmées les yeux fermés avec l’image tremblante et le son pourri, et vous éliminez 98% des prétendantes…! Alors, quand on en trouve une de qualité, sur une GT Turbo, et qui n’a pas encore fait le tour du web… Ca débarque sur De l’essence dans mes veines ! (suite…)
par Thierry Houzé | 16 février 2015 | Street
La Veyron Grand Sport Vitesse, c’est la Zlatan de l’automobile… Le pâté de tête de la route ! Le déplaçoir favori des outrecuidants mégalos… Un monstre sur-motorisé et sur-puissant pour un luxe, une exclusivité et des perfs dignes du Faucon Millénium entrant en hyper-espace ! Cependant, elle ne va pas tarder prendre sa retraite, et pour le coup, elle organise son pot de départ ! (suite…)
par Thierry Houzé | 14 février 2015 | Street
Le Toyota Hilux, c’est Highlander ! Si vous voulez le tuer, il n’y a qu’un seul moyen, séparer le moteur de la caisse ! Et encore, le moteur continuera de tourner, encore et encore ! Même chez Top Gear il n’y sont pas arrivés ! Cela n’empêche pas l’Hilux de pouvoir recevoir une cure de pompélup ! (suite…)
par Thierry Houzé | 12 février 2015 | Street
Vous en rêviez ? Ils l’ont fait ! Ils, ce sont les doux dingues du Half Roll team… Swapper un V8 de M3 E92 dans le berceau du coupé série 1… Alors forcément, empattement plus court, poids contenu, châssis aux petits oignons,… Ya du pompélup dans l’air ! (suite…)