2CV Burton – La Deuche roadster !

2CV Burton – La Deuche roadster !

Une Burton… C’est quoi ce truc ?! Hé bien prenez une 2CV, virez lui la caisse, gardez son châssis et son deux cylindres à plat. Et voilà, maintenant vous avez tout ce qu’il faut pour en faire un roadster qui vous fera rentré dans un monde fait de luxe et de strass ! ‘Fin presque, parce que ça reste quand même une Deuche ! (suite…)

BMW Isetta 300 Swap VW – Véhicule Génétiquement Modifié !

BMW Isetta 300 Swap VW – Véhicule Génétiquement Modifié !

Mais qu’est-ce que c’est encore que ce machin ? Non mais ca va pas ? Qui a fait ça ? Qu’il se dénonce tout de suite ! Swapper une pauvre BMW Isetta 300 avec un moteur VW devrait être interdit par la Société Protectrice des Isetta ! D’ailleurs nul doute qu’on risque de les voir débarquer fissa dans les commentaires. Moi je n’y suis pour rien ! Ça se passe aux U.S.A… (suite…)

Hier, Porsche 911 SC Targa et aujourd’hui, Speedster 3.6 l !

Hier, Porsche 911 SC Targa et aujourd’hui, Speedster 3.6 l !

Ah ouais, y’en a, quand ils se disent « tiens, j’vais un peu modifier ma caisse », c’est comme quand avec les collègues du taff, on se dit « On va aller s’en jeter une p’tite ce soir pour décompresser » et qu’à 23h, on a zappé les 4 messages laissés par notre femme alors qu’on commande la 12ème tournée (ouais je sais, ça sent le vécu !) et qu’on a pissé 7 fois. En tout cas, le proprio de cette Porsche 911 SC Targa, quand il a modifié sa caisse, il en a fait un Speedster shooté au 3.6l ! (suite…)

Porsche 911 « Backdated »… Des hanches de MILF

Porsche 911 « Backdated »… Des hanches de MILF

Sur les routes, il y a les voitures et les Porsche. Se positionnant toujours entre deux catégories de caisses, les Porsche sont uniques avec un style traversant les époques respectant un design bien défini depuis la Type 64 en 1938. Tout le monde aime les 911, même mes ex. Attachez vos ceintures, « pied planche » sur la caisse qui suit.

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RUF CTR Anniversary – Si le diable était facteur…

RUF CTR Anniversary – Si le diable était facteur…

En 1987, Alois Ruf présente la CTR. Un monstre sur base de Carrera 3.2 boostée à 463 chevaux. Assez pour lui permettre de filer à plus de 340 km/h. La carrosserie peinte en jaune et ses performances balistiques lui valent immédiatement le surnom « Yellowbird ». Et cette voiture entre dans la légende. Trente ans après, la CTR est de retour…

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