Jaguar 3.4 Saloon… Une Mk1 dans la course !

Jaguar 3.4 Saloon… Une Mk1 dans la course !

Dans la famille des berlines Jaguar classiques, on se souvient tous de la Mk2… Si, allez, dites le ! Au pire, vous ferez « comme si ». Mais s’il y eu Mk2, ça veut dire qu’il y a eu Mk1. Enfin, l’histoire est un peu plus compliquée que cela, d’autant plus que la Mk1 a été bien moins diffusée. Alors le temps d’enfiler mon costard de père Motor et je suis à vous… (suite…)

’61 Jaguar Mk II – Roots and outlaw en V8 !

’61 Jaguar Mk II – Roots and outlaw en V8 !

Quand on regarde cette Jaguar MK II, on s’dit que la caisse a gardé son charme originel tout en présentant un style laissé dans son jus, amplifié par cette robe biton. Ah la bonne blague… Car une fois que vous aurez fini de lire la suite, vous verrez qu’elle est surtout devenue un véritable laxatif à puriste ! Attention, ça va tâcher… (suite…)

Mazda Cosmo Sport… Ca tourne !

Mazda Cosmo Sport… Ca tourne !

Coup de tonnerre au Tokyo Motor Show de 1964… Sur le stand de Mazda, paisiblement posée sur la moquette et baignée par la lumière des projecteurs, trône une caisse à l’allure résolument sportive, futuriste et qui embarque sous son capot un original moteur rotatif. La Mazda Cosmo Sport pointe le bout de son capot… et père motor aussi ! (suite…)

Epoqu’Auto 2019… Toujours plus fort !

Epoqu’Auto 2019… Toujours plus fort !

Cette année encore, Epoqu’Auto s’est mis sur son 31 pour recevoir les amateurs d’anciennes. De l’ancienne à la récente, de la routière à la sportive en passant par la compet’, difficile de ne pas trouver son compte. Alors on est allé voir c’qu’il s’y passait et à l’arrivée, on est encore tombé sur une grosse édition, mais ça, ça devient une habitude. (suite…)