Hillclimb Monster : Ginetta G12 – Poids / Puissance !
La première Ginetta à poser ses roues sur DLEDMV. Et pas n’importe laquelle, une G12, sorte de micromachine aussi nerveuse que légère donc forcément agile. Sauf que celle là, elle est bien shootée pour aller chercher les chronos en Hillclimb, mais aussi dans les épreuves classiques sur circuits… (suite…)
Spa Classic 2019… c’pas classique !
Il y a une semaine, l’un des plus beaux circuits d’Europe recevait les plus beaux monstres antiques de la course auto… Spa Classic, c’est Le rendez vous Belge annuel des ex-gloires du sport auto qui n’ont jamais été autant désirables et attirantes que depuis qu’elles ne courent plus ! Et comme souvent, un oeil numérique trainait dans l’coin, celui du talentueux Germain Durand… (suite…)
Porsche 911 Targa Backdating… MCG is back !
Le Targa, c’est les avantages du cabriolet, tout en conservant la rigidité de la caisse. Tu roules cheveux au vent sans avoir l’impression que le pare brise va atterrir sur tes jambes à chaque fois que tu passes un dos d’âne ou un passage à niveau. En tout cas, c’est l’astuce trouvée par Porsche pour offrir une 911 découvrable… Et la base dont s’est servie l’équipe de MCG Propulsion pour en faire un backdating fatal ! (suite…)
BMW 2002 Gruppe5 Motorsport – 800 ch dans la mamie !
Vous roulez en BMW 2002 ? Ah c’est la classe, le petit coupé teuton des 70’s, aussi compact que séduisant qui, en 1968, faisait entrer BMW à plein piston dans la sportivité avec un châssis vif et agile et un poids encore contenu. Sauf que vous trouvez peut être que le vôtre manque un peu de piment ? Attendez de voir ce que propose Gruppe5 Motorsport…
