Un cimetière de Ferrari ! Les chevaux se cachent pour mourir…

Un cimetière de Ferrari ! Les chevaux se cachent pour mourir…

L’équipe de Silodrome a fait une découverte plutôt surprenante, aberrante et pour le moins exceptionnelle ! Enfin, jugez par vous même, une dizaine de Ferrari en train de pourrir gentiment et tranquillement dans un champ… Ouais, y’a de quoi se demander c’qu’il s’est bien passé pour qu’elles terminent dans cet état. Ben vous savez quoi ? J’vais vous l’raconter… (suite…)

Ferrari F355 Serie Fiorano : 50% Challenge – 50% Berlinette… 100% Spider !

Ferrari F355 Serie Fiorano : 50% Challenge – 50% Berlinette… 100% Spider !

Toutes les histoires ont une fin et celle de la F355 était programmée pour l’année 99 avec l’arrivée de la 360 Modena. A chaque fois je vous le dis, mais la Ferrari F355 est pour moi la dernière représentante de l’esprit berlinette si cher à Maranello. Mais celle qui nous intéresse est surement la plus aboutie de toutes et la plus rare… La Ferrari F355 Serie Fiorano. Seulement 100 exemplaires en guise d’adieu… (suite…)

Maserati MC12 Corsa – Race Legal !

Maserati MC12 Corsa – Race Legal !

Mon premier est une marque Italienne de prestige, mon second aurait pu être un nom de rappeur Aveyronnais, mon troisième est une Opel diamétralement opposée à mon tout, qui lui est une des plus bestiales Ferrari qui n’ait jamais été produite… Alors ? Alors ? La Maserati MC12 bien sur ! Un paquet de Pepito a tous ceux qui auront trouvé la réponse…
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Ferrari 308 GTS… V12 : C’est r’parti !

Ferrari 308 GTS… V12 : C’est r’parti !

La philosophie de la Ferrari 308 GTS, c’est d’être une berlinette… et une berlinette, c’est une sportive compacte et légère, vive, agile et suffisamment puissante pour aller envoyer du steak sur les nationales et départementales. Et si ça tourne de partout, c’est nickel ! Sauf que celle qui arrive a troqué son V8 contre un V12… (suite…)

Ferrari F512M… On tourne la page !

Ferrari F512M… On tourne la page !

Nous sommes en Juillet 96 et une page s’apprête à se tourner du côté de Maranello… Sur le circuit du Nürburgring, la nouvelle 550 Maranello est le centre d’intérêt lors d’un important rassemblement Ferrari… A tel point que les pilotes F1 de la Scuderia, Michael Schumacher et Eddie Irvine, en font la présentation. Elle marque surtout la fin de la F512M… la dernière de la lignée des Testarossa ! (suite…)