par Thierry Houzé | 27 mars 2019 | Street
Cherchez pas, il n’y en a eu qu’une seule… La Ferrari 330 GT 2+2 Shooting Brake, au delà de son physique un peu particulier, c’est avant tout l’histoire de deux passionnés qui n’ont pas eu peur d’aller au bout de leur rêve, sans même demander l’accord du patriarche, Enzo Ferrari. Une histoire surprenante pour une voiture qui l’est tout autant… Allez, j’enfile mon costume de Père Castor et je sus à vous… (suite…)
par Thierry Houzé | 19 mars 2019 | Racing
Steve Cox… c’est son nom. Oui, c’est ce néo-zélandais, qui va surement devenir l’ennemi public N°1 des puristes, et qui n’a rien fait d’autre que de greffer un V8 Lexus, accompagné de deux turbos, dans le cul d’une Ferrari F40… LM ! Oui, la Diva maranellesque, qui plus est, sa version compet’. Ah y’a pas à dire, le mec il a des couilles ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 mars 2019 | Street, Racing
A caisses exceptionnelles, circuit exceptionnel… Pour une fois, Best Motoring abandonne de circuit de Tsukuba pour aller faire son battle sur le Suzuka GP. En même temps, quand vous allez voir la liste des missiles réunis, il leur fallait au moins ça pour décrasser les châssis, et de longues lignes droites pour pouvoir lâcher les watts qui s’impatientaient sous les capots. Attention, ça va envoyer du lourd… (suite…)
par Thierry Houzé | 6 mars 2019 | Street
Elle aurait pu tout bouleverser à Maranello, mais le Commendatore n’en voudra pas… Le moteur central, c’est pour la course, et encore…! Sur la route, le V12 doit être devant… Il n’empêche que cette Ferrari 365 P Berlinetta Speciale, concept proposé par Pininfarina sur demande de Fiat, il aurait pu changer les choses. Histoire… (suite…)
par Thierry Houzé | 22 février 2019 | Street
L’histoire de la Ferrari 365 GTC/4 est aussi courte que bizarre ! En 70, la 365 GT 2+2 commence à vieillir… La 365 GT4 2+2 (Qui deviendra plus tard 400i) va débarquer en 72. Pourtant, cela ne va pas empêcher Enzo de donner le feu vert à un coupé 2+2 qui va juste servir de transition entre ces 2 modèles. La Ferrari 365 GTC/4 va donc voir le jour pour 2 petites années… Et elle va être magnifique ! (suite…)
