’71 Porsche 964 2.3 ST by MCG Propulsion – Backdating made in France

’71 Porsche 964 2.3 ST by MCG Propulsion – Backdating made in France

Celle là elle pique les yeux… en même temps, cette Porsche 964 de 1971, elle sort des chez MCG Propulsion, l’un des rares spécialistes du backdating en France. Surement le meilleur quand on observe le level de chacune de ses créations. Un niveau digne d’une perfusion de laxatif pour un taliban Porsche obsédé par le matching number et le 100% d’origine ! Attention, on vous aura prévenus… (suite…)

Ruf Ultimate… ultime ?!

Ruf Ultimate… ultime ?!

Oui il y a plus puissante… Oui il y a plus extrême… Oui il y a plus exclusif aussi. Mais, dans l’absolu, pour qu’une caisse soit passionnante à piloter, il faut surtout obtenir une parfait équilibre entre la mécanique et la physique. Des watts c’est bien, mais ça sert à rien si ça part en fumée ! Et un bon châssis c’est important, mais frustrant si il parait sous-motorisé ! D’où la Ruf Ultimate… (suite…)

’86 Gemballa Avalanche : Une vraie Porscherie !

’86 Gemballa Avalanche : Une vraie Porscherie !

Halala, certains ne comprendront jamais que l’argent ne permet pas d’acheter le bon gout ! Oui, ça permet de s’offrir des monstres mécaniques, même si parfois, le mot monstre n’est pas utilisé au 2nd degré. C’est un peu le cas de la Gemballa Avalanche, vendue seulement à quelques exemplaires… et quand on la voit, on comprend pourquoi ! (suite…)

’78 Porsche 911 3.0 SC… La fessée Outlaw !

’78 Porsche 911 3.0 SC… La fessée Outlaw !

Ca faisait longtemps que je ne vous avais pas présenté une Porsche 911 croquée à la sauce Outlaw. Du coup, il fallait bien que je vous trouve quelque chose de sympa et au niveau plutôt élevé. Puis je suis tombé sur cette 911 SC, blanche comme un ange et violente comme une bonne grosse fessée ! Vous aussi vous aimez les fessée ?! (suite…)

D’la Porsche sur le Nürb…

D’la Porsche sur le Nürb…

Allez, un p’tit truc bien fun pour vous faire la journée. On prend la route pour le Nürb, l’enfer vert, mais voyez, on va éviter le Dacia Duster ou la Golf Tdi pucée. Non, on s’offre du lourd, du velu, dans l’genre sportive énervée avec Flat 6 dans le sac à dos et le châssis réglé par un chirurgien mécanique ! Voilà, de la Porsche sur le Nürb… (suite…)