Nismo Omory : Visite au quartier général
C’est désormais quasiment obligatoire ! Pour vendre des caisses sportives, une bonne partie des constructeurs se sont offerts une division motorsport. Renault Sport, M Motorsport, AMG, Abarth… c’est une gage de qualité, de caractère, de sport et performances ! Donc le jour où Soufyane m’a dit : « Dis moi, un p’tit shooting de Nismo Omory, c’est assez pompelup pour toi ? »… Bah devinez c’que je lui ai répondu ! (suite…)
L’unique Alpine A220 « courte » : Après la piste, le rallye !
On connait l’Alpine A220, ou du moins, on en a entendu parler. Basse, fine, avec son châssis long et sa queue qui permettait d’améliorer sa vitesse dans les Hunaudières qui n’étaient encore qu’une belle et longue ligne droite. Mais ce qu’on sait moins, c’est que l’A220, après une carrière en demie teinte en endurance, a connu une courte carrière en rallye… Et qu’il n’existerait qu’un seul exemplaire, témoin de cette époque… (suite…)
Welcome to Monza… en F40 LM GTE !
La F40, au delà d’avoir été l’une des supercars les plus emblématiques de sa génération (Et aujourd’hui encore !); elle s’est payée une carrière en sport auto. C’est d’ailleurs la dernière Ferrari « ultime » a avoir eu une carrière sportive. Même si la toute dernière 488 lui tournerait autour, elle n’aura jamais l’aura de la F40, et je ne suis pas sûr que dans 20 ans, on parle toujours d’elle ! (suite…)












