Sir Jackie Stewart disait du Nürb : « Si vous le trouvez sympathique, c’est que vous n’y roulez pas assez vite » et il n’avait pas tort ! Le Nürb, c’est le juge de paix le plus célèbre pour jauger le maintenant réputé « taux de testicularité »… Surtout lorsqu’il pleut… Ca va remuer des fesses ! (suite…)
16 heures, l’heure du gouter. Je me délectais de mon Kinder Pingui, lorsque je suis tombé sur les photos de cette M3, ses specs et surtout son prix… J’ai failli y laisser la vie en m’étranglant avec les copeaux de noix coco… On ne se méfie jamais assez des Kinder Pingui ! (suite…)
Aujourd’hui, on remonte le temps. Retour en 1990, sur le circuit d’Hockeneim pour une rétro d’une des manches du DTM. Vous aimez les M3 E30, Mercos 190 2.5 16, Audi V8 en mode racing ? La tôle froissée et les freinages burnés ? Alors c’est ici que ça se passe… (suite…)
La M3… Un jour, je ne saurai plus trop quoi vous raconter sur la sportive bavaroise, en attendant, elle reste l’un des orgasmes mécaniques européen les plus désirables et accessibles pour les simples mortels que nous sommes… Avec le chant du 6 en ligne en bonus… Et si il souffle dans du titane… C’est là que ça se passe ! (suite…)
L’avantage du Hillclimb, c’est que beaucoup viennent pour y exploser du chrono dans des monstres digne de Frankenstein, alors que d’autres y participent plus dans le but de s’amuser et surtout, d’y faire le spectacle. Une M3 E36, des courbe et des épingles, et c’est parti pour un show fumant ! (suite…)
