par Tim | 15 mars 2018 | Exclu DLEDMV, Meeting
Le 88ème salon international de Genève à ouvert ses portes au public jeudi 8 Mars. On a eu la chance d’y être un peu avant afin de pouvoir vous faire profiter de toutes les news. Bon du coup on a plus de jambes, plus d’énergie. On mange voiture, on dort voiture, on chie voiture… ‘Fin bref ! Quelles caisses nous ont fait tacher notre caleçon ? Quelles caisses nous ont donné envie de poser une galette ? Lesquelles nous ont laissé indifférents ? Lesquelles nous ont surpris ? Vous allez tout savoir ! (suite…)
par Thierry Houzé | 5 mars 2018 | Street
Ouais bon, tout le monde le sait, les Mercedes W126 et coupé C126, ça n’a pas grand chose de sportif ! C’est gros, c’est lourd, ça se vautre dans les virages, ça plante du nez au 1er freinage pendant que ça lève la truffe dès qu’on appui sur la pédale de droite… Bref ! C’est juste bon à cruiser sur la file de gauche de l’autobahn, le régul’ calé à 180… (suite…)
par Julien Vidal | 29 janvier 2018 | Street
C’est la trêve dans les championnats de drift européens. Du coup on n’a pas grand chose à se mettre sous les chicots niveau gomme brulée. Donc on fouine, on fouine, et v’la t’y pas qu’on tombe sur Merco 190 qui drifte sa race en circuit urbain ! Allons voir ça, ça nous fera patienter un petit peu ! (suite…)
par Thierry Houzé | 18 janvier 2018 | Racing
2 icônes du DTM, tout droit sorties des 90’s. D’un côté, la Mercedes Classe C. De l’autre l’Alfa Romeo 155 V6 Ti. 2 championnes en titre qui ont laissé leur trace dans la discipline et dans le coeur des fans du DTM. Donc quand je les ai croisées en pleine séance de décrassage sur le circuit de Monza, j’me suis dit que ça pouvait vous intéresser ! (suite…)
par Thierry Houzé | 14 janvier 2018 | Street, Exclu DLEDMV
Gilles est un gros féru de caisses en générale, et de celles qui ont une étoile posée sur la calandre en particulier ! Ses caisses, on les a déjà croisées dans les lignes de De l’essence dans mes veines… un duo pour être précis. Si, rappelez vous, une 190 2.3 16s et une méchante 500E ! Eh bien il est de retour, mais ce coup ci, avec un coupé 300 CE-24… un peu modifié ! (suite…)
