La BMW E3 n’est ni plus ni moins que la première série 7 avant que celle ci ne s’appelle série 7… Simple non ? La réponse du berger BMW à la bergère Mercedes, dans la course aux hauts de gamme. Voilà donc celle coiffait la gamme de 68 à 77 mais en version Airride et BBS… Allez, ressortez les mouchoirs !
Perso je trouvais que les suspat’ montées sur coussins d’air, allaient mieux à une grosse berline. Voyez, le style Mercos, série 7, ou Passat… Bref, les air-rides c’étaient pour cruiser, coude à la portière avec du bon gros son déversé par les HP et le caisson de basses… Peut être avais je du mal à l’imaginer sur un châssis plus vif, plus sportif comme une Audi A3… J’avais tout faux ! (suite…)
Un superbe projet tricolore, mis sur roue par Kingston et sur numérique par Jérémy Hourquin, talentueux touche à tout, que ce soit web, photo, ou réalisation de vidéos, qui sévit dans la région lilloise. La voiture est une BMW E28, le daily par excellence pour qui rêve rouler différent dans une caisse old school !
L’histoire est classique, une 316 E21 basique de 1983 en train de rouiller paisiblement derrière une grange. Puis un passionné passe par là, l’aperçoit et prend contact avec les proprios de la caisse. Négociation, accord, cession … La voiture change alors de main, pour le bonheur de son nouveau propriétaire avec des projets plein la tête … Mis à part qu’ici, le nouveau propriétaire est une nouvelle propriétaire.
Liberty Walk est probablement l’un des préparateurs les plus influents de l’année 2013 … Et 2014 s’annonce dans la même lignée ! Qu’on aime ou pas, on ne peut renier que les engins qui sortent des ateliers japonais ou américains du préparateurs ne laissent pas indifférents ! Et faut en avoir pour oser toucher une 458 de la sorte ! Des cojones… et des dollars ! (suite…)
