1975… Un millésime exceptionnel ! Votre serviteur voyait le jour… de même que Microsoft et les Sex Pistols. La tour infernale réunissait Steve McQueen et Paul Newman, AC/DC faisait péter sa T.N.T, la CX devenait voiture de l’année et la 911 recevait un turbo dans le derrière… Et une 2.7 Carrera sortait d’usine pour refaire parler d’elle 39 ans plus tard !

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Cette 911 2.7 Carrera est passée entre les mains expertes d’un spécialiste australien, PRtechnology. Elle est devenue une pure tuerie… Dans la tendance actuelle ou comment moderniser de l’ancien… On a offert un lifting à mamie !


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Au programme, le bloc passe en 2.8 l et est revu de fond en comble… de bas en haut… arbres à cames, injection, boitier, ensemble mobiles, équilibrage, ligne… Le flat se retrouve avec 343 ch à 8000 trs… On en tremble d’avance !

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Boite, volant moteur et différentiel accompagnent la pompe à feu ! Châssis et freinage sont aussi relevés au même niveau… Sans oublier l’habitacle qui reçoit un arceau, baquets Sabelt… La caisse est refaite et habillée d’un kit RSR, le tout recouvert d’un vert pomme qui vous balance une droite dans le bide à vous couper le souffle ! L’uppercut arrive juste ensuite, avec les BBS en 17′. On est pas loin du K.O ! Quand je vous disais que 1975 était un excellent millésime !

© Porsche 1975 2.7 MFI Carrera built by PRtechnology from Scott Mitchell on Vimeo.

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