Ils l’ont fait, du moins, encore une fois. En ce moment, toute la planète auto s’agite du côté de Détroit, où se déroule le salon annuel. Et pour ouvrir les hostilités, Ford balance un Scud et prouve que les légendes ne meurent jamais ! Même si elles se mettent au régime sans sucre…

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Même si la lecture de la fiche technique va vous prouver que nous sommes bien en 2015… Et que les borborygmes de l’ancêtre GT40 sont un lointain souvenir. Oui, sa descendante roule light, puisqu’elle affiche un moderne EcoBoost… Un peu comme le vin sans alcool ou le Coca sans sucre… Tellement tendance, mais il manque quelque chose !


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Le reste nous rassurera, avec cette la ligne qui vous fera tâcher votre slip instantanément, et les 600 ch qui finalement, vous ferons passer la 2nde couche ! Car derrière le pilote, se cache un V6 3.5 l biturbo EcoBoost (Haaa, quand même, on a du mal à s’y faire à ce nom sur la GT… Comme une banale Fiesta quoi !). On est loin du 5.4 l supercharged de la version de 2005, sans faire l’affront d’aborder l’originale, avec ses 40 pouces de haut et qui cubait jusqu’à 7.0 l …. Une Ford GT… 40 ou pas… Sans V8 ! Merde quoi ! Comme si Porsche vendait des diesel ou Ferrari des 4 roues motrices !

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Par contre niveau gueule… L’avant est celui d’une GT modernisée, mais ce cul mes aïeux… Les designers de chez Ford se sont sentis inspirés sur ce coup-ci !

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Enfin l’intérieur est blindé de technologie de pointe, avec les termes multimédia, tactile, palettes, boutons,… Bref le minimum syndical pour flatter l’égo et justifier un prix à me faire taire….

Ford GT le retour du retour... 4

 

https://www.youtube.com/watch?v=7Z56deqZ0lU

© Ford via Sunday Times Driving