C’est toujours à ça que me fait penser le swap d’un gros moteur dans une petite caisse ! Mais là, pas de préparateur excentrique. Non oubliez la théorie des américains qui foutent des V8 de partout. Cette Cygnet V8 est juste le délire des ingénieurs de chez Aston ! Quand les anglais se lâchent, ça laisse des traces… (suite…)
A la fin des années 80, l’état major de Nissan s’est dit que ce serait cool d’engager une caisse en GrA. Les européennes dominaient les courses de tourisme et il fallait donc leur remettre les pendules à l’heure… Et les ingénieurs de chez Nissan ne savaient pas qu’avec la Skyline R32 GrA, ils allaient juste faire une arme de destruction massive et une machine à gagner ! (suite…)
La Mercedes SL R129, c’est la caisse favorite des momies qui prennent le soleil sous le soleil de la côte d’Azur. Mais pas ceux qui se la jouent en California ou en Continental GT. Non, le SL, c’est le roadster préféré des looser niçois qui n’ont pas les moyens de vivre à Juan ou à Cannes. Le roadster discount… qui a su garder la classe pour continuer de faire briller l’étoile qu’elle dresse au dessus de sa calandre. C’est un peu la même chose en Floride, à part que là bas, ils lui greffent 2 turbos ! (suite…)
Parfois on tombe sur une source totalement destructrice, à vous pulvériser la rétine et la mâchoire plus rapidement que le temps qu’il m’a fallu pour le taper au clavier ! Puis on cherche, on fouille et on trouve rien. Et là, le dilemme s’installe ! Que faire ? Dégager cette bombe comme si elle n’avait jamais existé ou essayer de jouer l’impro ?! J’ai trouvé la réponse, et du coup, j’vais vous parler d’une Austin Mini avec un Vtec et un turbo… (suite…)
Chérie, prépare tes valises, on part en Afrique du Sud… Pas pour y faire du tourisme, mais plutôt pour y rencontrer une ex-star du tourisme, une Mercedes C 55 AMG comme celles qui frottaient du pare-choc en DTM. La berline allemande étoilée aurait pu se contenter d’une paisible retraite, mais non, elle s’est retrouvée en Afrique du Sud et équipée d’un turbo ! Diantre… (suite…)
