par Thierry Houzé | 12 février 2021 | Street
Dans les années 60, la marque à abattre, c’est Ferrari. Sauf qu’entre Jaguar, Lamborghini, Ford et Shelby, ça avait de quoi énerver le vieil Enzo qui allait mettre tout le monde d’accord en donnant naissance à la Ferrari 365 GTB/4, plus connue sur le pseudo de Ferrari Daytona… Alors, c’est qui l’patron ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 février 2021 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV
Antoine le Pilote ? Ho vous avez déjà du le croiser, car ce sympathique personnage, au casque surdimensionné, fait partie du petit monde du sport auto depuis déjà pas mal d’années. Et aujourd’hui, il vient avec son papa, Yvon Amiel, répondre à notre #Petrolhead. (suite…)
par Thierry Houzé | 8 février 2021 | Street
Ah ben tiens, en v’là un autre qui va renaitre de ses cendres. Le temps a fait passer le Ford Bronco du statut de 4×4 robuste à celui d’icône. La première génération (66 – 77) est aujourd’hui devenue une pièce de collection dont la côte ne cesse de grimper. Et comme on est aux states, une cure de restomod qui va bien, ça fait partie du lot… (suite…)
par Thierry Houzé | 3 février 2021 | Street
Si la saga des F&F l’a fait passer pour un furieux des japonaises, Paul Walker était un vrai fan de caisse, toutes les caisses. La collection qu’il partageait avec son ami Roger Rodas, comptait des engins aussi rares qu’hypersportifs ou mythiques… comme cette BMW M1. (suite…)
par Thierry Houzé | 30 janvier 2021 | Fun & Delire, Street
Faire du neuf avec du vieux… c’est la tendance à tous les niveaux. Musique, cinéma, fringues, jeux, et bien sûr, dans le monde de la bagnole. Y’a 20 ans, VW ouvrait les hostilités, rapidement suivi par Mini, Fiat et Ford. La mode du revival était née. Il y a pas longtemps, Renault comprenait enfin le truc et annonçait le come back de ses R5 et 4L. Aujourd’hui, on surfe sur la vague Revival, et c’est grâce à Amaury de Rodellec… (suite…)
