’65 Ford Mustang SVT… Restomod pour Dempsey !

’65 Ford Mustang SVT… Restomod pour Dempsey !

Aujourd’hui, y’a que les troglodytes écervelés qui pensent qu’une ricaine, c’est bon que pour la ligne droite… Enfin, en 1965, c’était encore vrai. Un gros moteur dans un châssis approximatif tout juste bon pour laisser deux grosses traces noires sur un 400 m ! Sauf que depuis, il y a eu le restomod, et là, ça a changé la donne… comme sur cette Ford Mustang devenue SVT… (suite…)

Peugeot 106 Rallye… presque T16 !

Peugeot 106 Rallye… presque T16 !

La p’tite Peugeot 106 Rallye est entrée à pleines roues dans la spéculation ambiante dictée par la youngtimerite aiguë… Dès qu’elle est un chouill’ propre et avec moins de 400.000 bornes, c’est prix à 5 chiffres avec option toucher rectal ! Donc il y a de forte chance que celle qui arrive, shootée dans tous les sens, elle énerve un peu les puristes… (suite…)

Hillclimb Monster : Talbot Sunbeam Lotus Gr4… Old’s cool !

Hillclimb Monster : Talbot Sunbeam Lotus Gr4… Old’s cool !

Certaines berlines banales sont destinées à une carrière aussi plate que leur caractère… Puis il suffit d’un malentendu pour que leur vie se transforme. C’est le cas de la Talbot Sunbeam, gentille compacte à 3 portes, qui n’avait rien de bien excitant jusqu’à ce que les ingénieurs de Lotus se penchent sur son cas… Ouais, les choses allaient changer ! (suite…)

Mercedes W124 break AMG Hammer… Avec les bagages !

Mercedes W124 break AMG Hammer… Avec les bagages !

Quand les ingénieurs d’AMG ont voulu voir si le V8 6.0 l pouvait passer sous le capot de la Mercedes 300E W124, il allait donner naissance à la célèbre Hammer… Alors ça frottait un peu sur les bords, un peu comme pendant une nuit de noce ! Mais la solution fut la même, un peu de vaseline et un bon pied de biche et l’affaire était dans l’sac… Du coup, ils ont alors décidé de greffer le V8 à toute la famille, coupé et même le break ! (suite…)