par Thierry Houzé | 24 octobre 2019 | #Pere Motor, Street
Vous connaissiez Ottorino Bianco ? Eh bien ça tombe bien, car moi non plus ! Je n’avais jamais entendu parler ni de Toni Bianco (C’est comme ça qu’il se faisait appeler), ni de ses voitures. En même temps, il s’est fait un nom de l’autre côté de l’Atlantique, au Brésil. Et de ce nom, il en a fait une voiture, le coupé Bianco S… Du coup, exceptionnellement, il nous a fallu chercher le cousin brésilien de Père Motor… Motor Pai, c’est presque le même, sauf qu’il danse la samba et qu’il vit au bois de Boulogne ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 octobre 2019 | Street
Les tendances dans la bagnole sont quand même bizarre… Prenez la BMW 518i E12, il y a encore quelques années, personne ne voulait de ce genre de berline sous motorisée, considérées comme des caisses de beauf totalement dépassées. Puis y’a eu le youngtimerite aiguë, qui leur a permis d’obtenir une 2nde vie… Sauf qu’entre temps, les adeptes du Stance étaient déjà passés par là pour les transformer en dailys stylés ! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 octobre 2019 | Street
Il fut un temps où rouler en Porsche 964 ne nécessitait pas d’avoir coché tous les numéros gagnants d’une grille de Loto… Oui je sais, aujourd’hui, quand on repense à cette époque pas si lointaine, on plonge dans des pensées bien nostalgiques. En attendant, il y en a qui ont su en profiter quand il était encore temps… et vous savez quoi ? Ils se sont même permis de les modifier ! (suite…)
par Thierry Houzé | 13 octobre 2019 | A Fond
En 1965, les Rolling Stones sortaient « I’m free »… 25 ans plus tard, les Soup Dragons se faisaient connaitre avec leur reprise au style pop et surtout, moins psychédélique que l’original. Bon, ça n’allait pas les rendre aussi célèbres que les pierres qui roulent, mais au moins, ça leur permet de finir sur DLEDMV… Ils n’ont pas tout perdu ! Enfin je crois… (suite…)
par Thierry Houzé | 11 octobre 2019 | Street
L’avantage de rouler en ancienne, c’est qu’on ramasse des sensations sans mettre sa vie et celle des autres en danger… Pour en prendre autant dans un moderne, il faut rouler deux fois plus vite ! Après, vous pouvez prendre votre ancienne, et lui rajouter quelques bricoles pour la rendre plus performante, efficace donc forcément, excitante ! En tout cas, c’est ce qui est arrivé à cette Ferrari 308 GTB QV… (suite…)
