par Thierry Houzé | 13 septembre 2017 | Street
Pendant que la Golf 1 culmine au firmament des bases favorites pour rouler en mode low & slow, sa petite soeur, la Golf 2, joue des ailes pour essayer de se faire un place sur le podium. Plus grosse, plus large, plus lourde, plus cossue, elle gagne en confort ce qu’elle perd en finesse… en tout cas aux yeux des aficionados ! Parce qu’au niveau potentiel… (suite…)
par Thierry Houzé | 13 septembre 2017 | Street, Fun & Delire
Un paquet de Granola au 1er qui trouve ! Sachant que l’engin, qui semble tout droit sorti du dernier remake de Mad Max, a eu une vie bien rangée avant de se retrouver génétique transformé… A tel point qu’à part le châssis, il n’y a plus rien en commun avec la reine du drift qu’elle était avant… Haaaaa, v’là un indice qui pourrait vous aider ! (suite…)
par Thierry Houzé | 12 septembre 2017 | Street
Des légendes roulantes, modifiées, swappées, droppées, shootées au sol… Je vous en ai déjà trouvé un bon paquet. Et ce, au grand damn des talibans de l’origine ou des ayatollahs du oldtimer rouillé ! A tel point que ce genre d’article est devenu pour eux encore plus efficace qu’une cure de laxatifs ! Messieurs, préparez les Pampers spéciales « largage intensif », car voilà que débarque une Ferrari 250 GTO en mode low & slow ! (suite…)
par Thierry Houzé | 11 septembre 2017 | Racing
En Allemagne, le Youngtimer Trophy a vu le jour en 93 et c’est l’occasion de faire courir les ex-gloires du sport auto, qu’on considère aujourd’hui comme des légendes, des monstres sacrés. Et elles y sont toutes, de la M3 à la Cosworth, en passant par la HF Integrale, NSU, 104 ZS, japonaises, ou comme ici, l’Opel Ascona 400… (suite…)
par Thierry Houzé | 10 septembre 2017 | Street, Exclu DLEDMV, Fun & Delire
Ah quelle bonne idée. Alors oui, les ingénieurs-aérodynamiciens crieront au scandale, que c’est ringard, que c’est dangereux, que c’est vieux, que c’est moche et que ça n’apporte rien… et tout cette bave stérile. M’enfin, ici j’suis chez moi, donc j’fais c’que j’veux… donc du coup, on va pouvoir imaginer la gueule qu’auraient ce que des sportives modernes si elles avaient été équipées de pop-up… (suite…)
