Et oui, vous devez probablement vous demander comment faire pour sortir plus de 370 canassons enragés, d’un valeureux F7P, le 4 cylindres 1.8 l 16s qui a fait le bonheur des Clio et R19 16s. C’est pas compliqué, la réponse est juste en dessous… (suite…)
L’Audi 200 C2, il y a encore quelques temps, tout le monde s’en battait les roustons. On les retrouvait en train de se dissoudre au fond d’un terrain vague ou dans une casse et les modèles qu’on pouvait croiser sur la route s’échangeaient contre un paquet de Pépito ! Mais ça c’était avant… (suite…)
A mon avis, le nombre de Toyota Mark II qui laissent des traces sur notre asphalte national doivent pouvoir se compter sur les doigts d’une main ! Comme souvent, Toyota n’a jamais jugé utile de la commercialiser neuve en Europe. Du coup, il faut aller la chercher directement au Japon… Bon heureusement, on a des pros comme RHD-Import qui en ont fait leur spécialité ! (suite…)
Tristan a 24, de l’essence dans ses veines et un Vtec sous les fesses ! Puisque régulièrement il les pose dans une Honda Civic VTi ou plus communément appelée par les experts de japattitude, Civic EK4. Et comme bon nombre de Civic, elle a reçu une bonne dose de Pompelup, et par la même occasion, son ticket d’entrée dans De l’essence dans mes veines ! (suite…)
J’me suis refait N.W.A pour la 38ème fois cet aprem… A force, fallait bien que ça me laisse des séquelles ! Du coup, vous allez vous coltiner « Let me ride » de Dr Dre pour notre messe dominicale ! Avouez qu’entre les lyrics d’André Romelle Young et les psaumes soporifiques du prêtres du village, le choix est vite fait non ? Merci De l’essence dans mes veines… Amen ! (suite…)
