Ha la fiabilité du Wankel… Ce bloc rotatif qui boit autant de carburant que d’huile ! Légende ou réalité, en attendant, il se traîne une sale réputation. Quand certains cherchent à fiabiliser, aux States, d’autres s’emmerdent beaucoup moins ! Ils swappent… Et aux States, quand on swappe, c’est à grand coup de V8… comme sur cette Mazda RX7 FC… (suite…)
Je ne suis pas fan des McLaren « modernes ». Je ne sais pas pourquoi… je n’ai jamais eu l’honneur d’y poser mon séant ! Cependant, elles me semblent chirurgicales, hyper efficaces, telles des cyborg mécaniques, mais avec ce côté « trop parfait »… Enfin cela n’engage que moi, par contre, en essayer une sur la célèbre route japonaise d’Hakone ? Je signe où ? (suite…)
Oui, la Delta HF Integrale qui débarque a du en avoir marre de la poussière des spéciales. Son nouveau terrain de jeu, c’est l’asphalte collant des 400m. Mais, pour ne pas trop la dépayser, ils lui ont quand même mis un chrono au bout… et accessoirement, 1100 ch sous le capot ! (suite…)
Cadeau pour les aficionados de jap en générale et Toyota en particulier… puis tous ceux du BTCC au passage ! Retour dans les 80’s, sur le circuit de Silverstone, pour un fight entre un duo de japonaises. Dans le coin rouge l’AE86, dans le coin bleu, l’AE82… Propu versus traction… Et grosses burnes onboard !
Dans une semaine, nous connaitrons le vainqueur de l’édition 2016 des 24h du Mans. Probablement l’une des 3 hybrides qui vont s’affronter, Porsche, Audi ou Toyota… Alors avant de plonger dans le grand bain, voici un petit florilège des essais du week end dernier… On va compter les jours avant de commencer à compter les heure et les tours ! (suite…)
