L’histoire des Ferrari 250 on en a déjà parlé, j’vais pas sortir du réchauffé… Mais la SWB c’est autre chose ! La 1ère GT dont les victoires et la notoriété dépasseront celle des circuits et des paddocks. Le V12 Colombo, un châssis raccourci, un dessin signé Pininfarina… Une légende ! (suite…)
Je ne vais pas vous déballer tout le matos puisque tout a déjà été dit sur cette version moderne de la Stratos. Une folie qu’un businessman allemand, pilote amateur à temps perdu, a voulu se payer… S’offrir le jouet que Lancia n’osait pas proposer… Parait qu’on est jamais aussi mieux servi que par soi même ! (suite…)
La Ford Sedan 37, c’est la berline classique familiale des années 30. Robuste, solide, fiable, de l’acier, un peu de chrome, finalement rien de bien enthousiasmant des années plus tard… Mais ça, c’était sans compter sur les adeptes du hot rod, qui ont vite fait de lui mettre son compte… (suite…)
La R21 2.0 l turbo n’a pas fait qu’arpenter les tarmacs lisses et asphaltés des circuits européens. Certaines d’entre elles se sont frottées aux spéciales pour bouffer du chrono ! Comme cette version 4×4 qui débarque, à l’affut de la trajo… (suite…)
Il parait qu’elle est unique, mais des légendes affirment qu’il en existerait une voire deux autres. Quoiqu’il en soit, cette FXX hante les routes anglaises… Oui les routes, car elle a été modifiée pour pouvoir obtenir son ticket d’entrée sur l’asphalte ! Et c’est donc ça qui la rendrait unique ! (suite…)
