Le turbo, ça fait gagner des watts à la louche… Et les watts c’est bien ! Enfin, les faire passer au sol c’est mieux… Et quand c’est le cas, le résultat est souvent surprenant, surtout pour les caisses plus velues qui n’ont pas l’habitude de se faire chauffer par ce genre de petits calibres… Comme cette Golf 2 GTI qui se permet d’aller chercher une Ariel Atom ! (suite…)
Ca faisait longtemps que je ne vous avais pas proposé un p’tit Rod. Alors obligatoirement, fallait rattraper le coup, et vous balancer du lourd ! J’aurai pu partir sur du classique, un Deuce, puis je suis tombé sur ce coupé Ford de 1936 en 5 windows… Et croyez moi, il va vous laisser sans voix… (suite…)
Edo Compétition, on en a parlé il y a peu avec la ZXX sauvée des eaux ! Mais le préparateur favori des footballeurs et des milliardaires russes n’a pas seulement jeté son dévolu que sur l’hypercar de Maranello, il l’a également fait sur sa demie soeur, la Maserati MC12… Et justement, les voilà réunies pour notre plus grand plaisir, enfin, surtout celui de nos tympans ! (suite…)
La vidéo date un peu. Nous sommes en 2009, lors d’une épreuve de l’ALMS sur le circuit de Laguna Seca. Le chrono égraine les dernières minutes et la bataille fait rage dans la catégorie GT2… Ca se double, se dédouble, la Porsche 997 GT2 RS #45 résistera-t-elle aux assauts de la Corvette C6R #3 ? (suite…)
Vous préférez quoi ? Avec ou sans toit ? Faut reconnaitre qu’avec la Béhème série 3 le choix est plutôt simple… Puisque quelle que soit la config, berline, coupé, cab ou break, la base se prête idéalement à un traitement german et sleeper ! Donc si vous hésitez encore entre le coupé ou les cheveux au vent… Voilà qui ne va pas vous aider à vous décider ! (suite…)
