par Thierry Houzé | 12 février 2026 | Racing, Street
Marcos, c’est une de ces petites marques anglaises parmi tant d’autres dans les 60’s et 70’s. Pour survivre, il leur fallait être originales, sérieuses, malines, fortes… bref, différentes sans pour autant en faire trop. Souvent, au premier foirage, c’était le naufrage. Alors elles pouvaient tenter le drop en essayant le coup d’éclat en sport auto. Le Monte Carlo, le Mans, Daytona, le RAC… une victoire le dimanche pouvait booster les ventes et remplir les caisses. Et ça, c’était le rôle de la Marcos Mantis XP… (suite…)
par Thierry Houzé | 8 février 2026 | Street
Amis plombiers et électriciens, ce VW T3 est pour vous. Marre des bouchons ou des interventions interminables qui vous font arriver en retard à vos rendez-vous ? Hé bien De l’essence dans mes veines est là pour vous aider. Loin de jouer au laxatif en tentant d’éliminer les bouchons, nous n’allons pas raccourcir les distances mais plutôt le temps qu’il vous faudra pour les parcourir. La solution ? Un T3 de 82 passé en 3.0 SC… l’utilitaire dopé au Flat 6. Quand l’utile rejoint l’agréable… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 février 2026 | Racing
Quand la R11 Turbo débarque en 1984, elle n’est pas sensée jouer les premiers rôles en rallye. A la rigueur, en Gr.N… pourquoi pas en Gr.A, mais ce sera aux clients de se démerder pour les préparer et les engager. Si ce n’est qu’en 86, le couperet tombe… le Gr.B, c’est fini. Et il embarque avec lui toutes les caisses qui y étaient homologuées, y compris une certaine R5 Turbo. Du coup, chez Renault, il va falloir réagir pour finalement faire sortir la R11 Turbo de son anonymat ! (suite…)
par Thierry Houzé | 1 février 2026 | Street
De Tomaso, c’est la Pantera, la Mangusta ou encore la Guara. En gros, des caisses pleine de caractère, qui vont devoir survivre et se vendre au milieu des conflits et des soucis financiers à répétition… qui auront raison de la marque liquidée en 2004. Définitivement ? Tout le monde le croyait jusqu’à ce que Consolidated Ideal TeamVenture – un consortium chinois – finisse par la racheter en 2015 avant de dévoiler 4 ans plus tard, la De Tomaso P72, surement la plus belle de toutes les supercars de ces 20 dernières années… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 janvier 2026 | Street
Ah si vous voulez du sport et poutrer du 400 m, vous ne prenez pas une Lexus SC300… c’est comme s’aligner à un sprint en Hugo Boss et avec des Weston ! La Lexus SC300, c’était la même, du cuir, du bois, de la moquette et le p’tit doigt en l’air avec son 2JZ GE, un 6 en ligne atmo de 225 ch. Si ce n’est que certains petits malins s’amusent à virer le 6 pattes à respiration naturelle pour le remplacer par son frangin à respiration artificielle… et là, ça peut changer beaucoup de choses ! (suite…)
